而在华夏，大，就意味着好！
是以，尽管这款车现在还是一款处于高度伪装之下的样车，但基于华腾工业集团过往以来成功的案例，大家还是再度上调了对这个项目的“分值”。
最终，在经过了两轮竞价之后，舜耕市经济技术开发区成功竞标成功。
而在看到舜耕市经济技术开发区给出的招商条件之后，其他竞价失败的地市的领导们也都心服口服：为了拿下这个项目，舜耕市经济技术开发区乃至背后的舜耕市、鲁省是真的拼了，给出的条件让人简直不敢相信……
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初冬。
琅琊市经济技术开发区。
华腾工业集团刚刚投入使用的华腾航空发动机制造厂，今天迎来了一群神秘的客人。
之所以说他们神秘，是因为这些人的到来很神秘、很低调，没有什么豪车，他们乘坐着三辆华腾-五十铃“公路之星”豪华大巴就来了，而对于这些人的到来，一没有悬挂什么“欢迎xx领导前来参观和指导工作”的条幅，二没有举办任何的欢迎仪式，低调的仿佛是这三辆车就是三辆班车，似乎华腾工业集团对于这些人的到来一点也不重视。
但华腾工业集团真的不重视他们吗？
似乎也未必。
如果让我们来到近前，就会发现张起航竟然在办公楼前的停车场与这些人一一寒暄、客气——能够让张起航亲自到办公楼下迎接的人，华腾工业集团怎么可能不重视？这只能说明，这些人的身份很神秘，而且他们的身份注定了还是低调一些比较好。
事实也确实是如此，因为“低调一些”的要求本身就是这些来访的客人提出来的，而在见到张起航之后，这些客人更是十分不礼貌的提出了一些比较过分的要求……
“张总，听说谢尔盖·伊佐托夫先生就在这里，是吗？”
“没错，”张起航点点头，肯定的回答道：“伊佐托夫先生现在正在……”
张起航的话还没说完，就被这人给打断了，这位看上去有50多岁、头发斑白的专家一脸急切的道：“那您能带我去拜访一下谢尔盖·伊佐托夫先生吗？我有几个问题想要向他请教一下。”
听到这位老专家的话，张起航非但没有不高兴，反而一下子笑了起来。
下了车，连常规流程的座谈会都还没有开始就要求去拜访谢尔盖·伊佐托夫，这显然与之前双方沟通好的流程不符，但考虑到这些专家的身份，那就一点都不奇怪了。
他笑着道：“当然没问题，与谢尔盖·伊佐托夫、康斯坦丁·安东诺夫以及伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基等专家的交流活动，不过大家不需要休息一下吗？”
“休息什么休息，有什么好休息的？”眼前这位专家急切的道：“我有个发动机叶片加工方面的问题想要向伊佐托夫先生请教，只要能让我把这个问题搞明白，让我三天不睡觉都行。”
张起航笑着道：“大家可都是咱们空军部队的宝贝疙瘩，三天不让您睡觉，咱们57xx厂的领导乃至空军的首长们还不得开着飞机过来跟我拼命？”
是的，今天来华腾工业集团航空发动机制造厂拜访的这些客人，有些特殊，是空军57xx厂的专家团队。
说起空军下属的57xx厂，很多人都不了解、没听说过，但没关系，大家只知道这个工厂是国内成立时间最早的、最专业的军用航空发动机大修工厂就够了，虽然作者能多写点，但不安全，为了保险起见，作者甚至连这个工厂的代号都不敢写全，只能用xx来代替一部分……
那么这个57xx厂到底有多厉害呢？举个例子大家就明白了：
90年代初，咱们国家在确定了攻防兼备的战略空军作战思想后，随即从老毛子哪儿进口的苏-27sk战斗机，而su-27战斗机搭载的al-31f发动机也随之走进了国门、走进了咱们国家航空发动机开发人员的视野。
初次接触“三姨夫”，国内的航空发动机发动机设计和开发人员被惊掉了一地的眼珠子：卧槽！这个发动机好厉害，最大加力推力122.5kn，简直是天顶星科技，厉害到没边了！
正在搞“10号”项目的成飞知道了这个发动机的性能之后，羡慕的狂流口水：这发动机，简直就是为我们十号项目量身定制的啊。
十号项目的总师扛着铺盖卷儿跑去总装，表示既然咱们自研的发动机进度这么慢，那我们十号项目就用老毛子的“三姨夫”了，你们如果不同意，老子就在你们这儿打地铺、不走了，什么时候答应我什么时候才算完！
十号项目的意义有多么巨大，这个不用作者多说，稍微了解一点军事常识的人都知道，结果就是十号项目的前期产品全都搭载的来自老毛子家的“三姨夫”，“三姨夫”也就成了咱们空军主力战斗机的顶梁柱。
但“三姨夫”也有一个很要命的缺陷，那就是命短：翻修寿命为300飞行小时、总寿命900飞行小时，而与“三姨夫”同代的米国第三代涡扇发动机f100和f110的翻修期都在
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