摩天轮的股权政府占65%，真境集团占35%。摩天轮作为地球的卫星，太空轨道讨论了几个方案。
方案一：近地轨道，一般近地轨道高度在地面2000公里以下的近圆形轨道都可以称之为近地轨道。由于近地轨道卫星离地面较近，大多数对地观测卫星、测地卫星、空间站以及一些新的通信卫星系统都采用近地轨道，一般卫星近地轨道近地点约400公里。
采用近地轨道对于摩天轮最大好处两个，（一）以目前航天飞船技术地球与航空港之间的距离足够近往返为最容易，摩天轮每1个半小时左右可绕地球一圈；（2）若摩天轮作为军事用途，全球都在它的打击范围内，约一个半小时绕地球一周，装上蘑菇弹，地面的敌对势力估计睡觉都要被吓醒。缺点是这个轨道上有很稀薄的空气，摩天轮面积很大，会受到空气阻力影响，在这个轨道上能源消耗较大，而且也影响对遥远的外太空观测。
轨道方案二：地球静止轨道，倾角为零的圆形地球同步轨道称为地球静止轨道，因为在这样的轨道上运行的卫星将始终位于赤道某地的上空，相对于地球表面是静止的。这种轨道卫星的地面高度约为 3.6万公里，它的覆盖范围很广，利用均布在地球赤道上3颗这样的卫星就可以实现除南北极很小一部分地区外的全球通信。
静止轨道的好处是可以兼顾通讯，作为太空卫星系统的中枢非常合适。且离地面3.6万公里，可以一直停留在赤道上空，军事上威慑力也非常强，摩天轮上扔一颗石头下来都能引起地球上巨大的破坏，要是使用周记捣蛋1小时内可以覆盖全球，而且只需要很少推进剂。缺点是以目前的航天技术，往返补给比较困难。
静止轨道的另一个好处是，摩天轮可以作为太空电梯的挂点使用。在“太空电梯”的理论设想中，太空电梯的一端位于地球表面，另一端位于同步轨道之上，中间通过缆绳连接，而货物的传输则是通过一个可以沿缆绳运动的电梯舱来实现，该设计可以使得卫星等航天器不需要借助大型运载火箭的作用，从而可以实现直接入轨。
摩天轮的体格这么大，倒是完全可以作为太空电梯的挂点，可惜按现在的技术太空电梯还有许多无法解决的难题，不然倒是可以顺便建设太空电梯了；先不说现在没有足够强度的缆绳，就算有足够强度的缆绳了，3.6万公里的长度，速度也不能太慢不是，怎么解决缆绳摇晃的问题都难倒了无数科学家。
轨道方案三：停在地月拉格朗日点或地球太阳拉格朗日点，好处是这个点摩天轮的能源消耗最小，科研价值高。不过摩天轮上面有核电站，能源不是大问题。这个轨道的缺点非常明显，（一）距离太远，最近的地月拉格朗日点，离地面都有30多万公里，地球太阳的拉格朗日点更远了，离地球最近的点都150万公里了，以目前的航天技术往返太困难；（二）作为通讯基地因为距离遥远延时过长并不合适；（三）军事方面作用因为离地球过远，对地球的威慑力也不够。
经过讨论最终决定采用了方案二，即地球同步轨道，摩天轮跟地面的交通问题则是李富贵解决的，为了方便摩天轮与地球之间的往返，李富贵以研究电动飞艇的名义，委托飞机公司帮忙制造了4架飞艇。
这飞艇长度108米，艇身最大直径32米，艇身两边有两根短而宽的翅膀，看起来像个胖嘟嘟的奶瓶，因此又被称为“太空奶瓶”。因为要考虑太空飞行，参考了潜艇的双层耐压壳结构，中间填充轻质保温材料，然后在飞艇内部再焊接一层密封层，使得太空奶瓶非常适合太空环境。
在巨大而壮观的飞艇的中线外部位置，整整齐齐地安装着 18 台电动螺旋桨。这些螺旋桨设计精巧，可以灵活自如地旋转整整 180 度！如此一来，这艘神奇的飞艇既能够如同常规飞机一般顺滑地滑行起飞，又具备像直升机那样令人惊叹的垂直起降能力。不仅如此，其配备的起落架还能巧妙地收起来，以减少空气阻力和提高飞行效率。
再看太空飞艇的尾部，那里赫然安装着 12 根长长的管子。它们同样能够自由旋转达 180 度之多。远远望去，这些管子宛如被紧紧捆绑在飞艇尾部的火箭推进器，但实际上，它们是专为太空中使用的离子推进器呢！
走进飞艇内部的动力舱，则会发现一台功率高达 5 万千瓦的小型核电站正安静地运转着。这座微型核电站所提供的强大能量堪称惊人，足以支撑着太空飞艇在大气层内持续翱翔数年之久，期间完全无需添加任何燃料。
而我们的主人公李富贵更是别出心裁，他不惜耗费大量珍稀昂贵的材料来进一步强化这 4 架飞艇。随后，将它们放置于神秘的九龙天坛之中，运用神秘的修真手法对其进行了精心打造和重塑。经过这番独特的处理之后，这 4 架飞艇无疑成为了空中的绝世珍宝，拥有了更为卓越的性能与无与伦比的魅力。
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