离开地雷区，接下来是尘暴与高温的考验。
当我的车一头扎进尘沙的世界中时，窒息感扑面而来，紧接着我就像是失去了视觉与听觉，完全沦陷在了尘暴中。
风沙刮的我生疼。
这种时候就体验到了人车合一的不方便的地方，我极力的不想去感受整车的状态，可是现在车辆的状态非常的糟糕，无尽的砂砾在我身上像是用钢丝球不停地摩擦，用力的擦，擦破皮的感觉，绝对是地狱级体验。
这一关卡还考验车身的雷达定位系统与智能复制系统，在人力没有独立完成驾驶的情况下，车子要有能力进行接管控制，并且将人带出这种极端环境的地带，而自动驾驶不需要视力，雷达就是他们的眼睛，信号就是他们的耳朵。
满世界的沙尘实际上是在一个封闭的室内，隐约间我还看到了其它的参赛选手，只不过视线实在是太差了，能见度可能只有五十厘米，而我能看到其它车辆纯粹是直觉，那种红色的刹车灯在黄色的世界里一闪而过，不仅要很明锐的洞察力，有一分直觉也是非常重要。
热起来了。
因为沙尘的原因车里的所有进气系统全部关闭，通道闭合，避免砂砾入侵到车子内部，不然情况就会和人体内寄生了寄生虫一样，会毁掉一整辆车。
而也就是在这时候，主办方想到了加热空间。
38℃……46℃……51℃……
我的汗不停地从额头滑落，前方的路不知道还要开多久，我现在的感觉不像是在蒸笼里面，而像是在一个高压锅里，热量与压力不断蚕食我的身体与意志，我体内的液体全都在沸腾，发出了如同水壶烧开水时的呜鸣。
这已经是在不打开空调系统的情况下最好的数据了。
而且温度仍然在缓慢的提高，说明外部的温度比内部更加热，根据车子的红外测温系统来看，室外的温度达到了恐怖的一百三十度。
什么鬼地方能有那么热啊！
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