至于查理-劳斯工作中心重来没有在研发汽车上，可能赛车才是他的最爱。
当时饱受争议的决定，换来了华特-欧文-宾利为劳斯莱斯工作了几十年。现在又可以通过出售宾利汽车，为公司续命。10万英镑产生的效益有多大，简直是难以估量。
费迪南德-莱斯：“出售宾利汽车我不反对，可是在价格方面绝对不能作出让步。包子轩很有钱，至少比我们实力强大很多。”
“多花个几亿美元对他来说根本不是问题，但这关乎劳斯莱斯的核心利益。”
“我的建议是在外观专利使用上可以作出适当让步，但是在价格上绝对不能松口。”
世人都知道宾利和劳斯莱斯有着太多牵扯不清的关系，至少在水阁箱外观、内饰方面就太过雷同。现在劳斯莱斯主动提出争议问题，黑云集团也不能小气吧！
虽然两个品牌之后竞争必然会非常激烈，不过对此劳斯莱斯方面有着绝对信心。他们运营高端、豪华汽车的经营和沉淀，黑云集团就是拍马都赶不上。
道森知道，谈判肯定是他过去。而且黑云方面已经放话。明天上午必须看到劳斯莱斯的全权代表；要不然就是不给面子，恐怕事情就会变得被动和辣手。
今天晚上内部必须要有一个结果，否则会非常麻烦。之前也调查过包子轩的性格，很有理工男风格；做事从不拖泥带水，喜欢速战速决。如果劳斯莱斯方面总是拖拖拉拉，那么人家能给你好脸色才怪。
道森试探性问道：“不知道莱斯先生给宾利的定价是多少，才好同黑云方面去沟通。”
这是想把问题抛给自己，让他来背锅。可是看到理查德-劳斯在哪里无动于衷的样子，就知道这老小子不会说话，而且人家有理由。你是公司董事长，我可没有参与过具体事务。
同他太爷爷和爷爷一样，典型的花花公子性格。
既然表态，那么就不能损害股东利益。这群人虽然不说话，可也都在哪里看着他们。
费迪南德-莱斯：“宾利汽车的价格应该在25亿-28亿美元之间，不过这里面还有品牌溢价成分。因此定价超过30亿美元是一个非常合理的数字，其他就看诸位是什么意思。”
其实这个价格有些偏高，至少劳斯莱斯很多股东都是如此认为。包子轩就是再傻，也不会接受吧！毕竟谁的钱都不是大风刮来的，可是费迪南德-莱斯已经表态，而且价格越高，对在场的人越有利。谁要是反对，那就是同大家过不过。
此时所有难题都抛给了道森，毕竟他可是要过去同黑云集团展开谈判。
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