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第九十一章 航空动力

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宁中梅点了点头道:“小海啊,想不到你对航空工业也有这么深入的了解,看来这次我是找对人了!”

海陆笑了笑道:“姑姑,其实我也只是略懂一点皮毛,我认为航空工业的重点和难点之一就是动力,这和汽车工业是相通的。航空发动机也是咱们国家航空工业的短板,现在我们还不能够研制出先进的涡扇发动机,在涡桨和涡轴发动机方面也很落后。而对航空发动机影响最大的应该是材料了,这方面我们必须要迎头赶上才行!一代航发一代材料,是不变的真理。”

宁中梅感慨道:“是啊,这些工作说起来简单,做起来却很难。航发的确是一个急需解决的问题,没有先进的国产航空发动机,咱们的各种军机就飞不起来,解决心脏病的问题刻不容缓。”

海陆想起了后来种花家航空发动机集团成立,开始发力的情况,便建议宁中梅可以找机会,向上级提出单独成立航空发动机集团的事情,现在种花家航空工业,有两个集团,分别是一航和二航,在这两家的基础上,把航空发动机独立出来,或许会更好。

同时还应该成立一个先进航空发动机材料的研发中心,这对航空发动机的发展是非常关键的。

宁中梅道:“是啊,我会考虑你的建议。不过咱们的航空发动机,也不仅仅是材料方面不行,还有设计上也有不少的问题,现在咱们的大推力涡扇发动机,还是借鉴国外同类发动机的设计在搞,目前看来问题还很多!”

海陆当然知道宁中梅指的是什么发动机了,它就是不太行的太行发动机。

太行发动机可谓是二十年磨一剑,现在还只是刚刚开始不久,在五年前正式立项,海陆记忆中太行发动机在二零零五年才完成设计定型,而大批量装备需要等十年,并且在这个过程中,问题真的非常多。

海陆点了点头道:“姑姑说得没错,因为咱们的航空工业一直以来学习的也是鹅毛航空工业,鹅毛的军用飞机和航空发动机设计理念与欧美有很大的不同,他们认为军机在战场上的生存率不高,因此在飞机和航空发动机的使用寿命上,就设计得比较短,使用的材料也是根据本国的情况来确定,便于大量的制造。在战争年代或许这个理念没有错,但是现在却不行,我想我们必须要学习欧美的理念,要尽可能的把飞机和发动机的寿命设计得更长!这样一来不仅可靠性更高,而且在使用成本方面也要节约很多。”

一台苏二七战斗机装配的三姨夫发动机,寿命不过一千多小时,但是F15的发动机,寿命高达五六千小时,到了F22战斗机时其发动机寿命更是达到八千小时以上了。

就拿种花家的歼十战斗机装的鹅毛三姨夫发动机来说,飞机的使用寿命期间要用三台到四台三姨夫发动机,而要是用鹰酱的大推力涡扇发动机,那歼十战斗机只需要一台。

虽然看起来三姨夫发动机要便宜得多,但是实际上算下来,还是用三姨夫发动机成本要高得多,毕竟鹰酱一台大推力涡扇发动机的采购成本,也不会比三台三姨夫发动机价格高的。

种花家在航空发动机领域,本来在五六十年代,还不是太落后,当时鹅毛把最好的发动机都给种花家了,只可惜因为各种原因,种花家航空发动机没有发展起来,特别是涡扇发动机,涡轴发动机,涡桨发动机,都没有成功。

只有涡喷发动机,靠着老毛子给的东西,在继续鼓捣着,现在还搞了什么涡喷十四发动机,号称世界上推重比最高的涡喷发动机。

只可惜涡喷发动机早就过时了,现在可是涡扇发动机的天下,涡桨和涡轴发动机种花家也没有突破。

宁中梅道:“现在我们的航空发动机寿命短,故障率高,特别是涡扇发动机迟迟没有突破,这其中有一个最核心的东西,咱们做不出来,那就是航空发动机热端的轴承。海陆,我听说你们在汽车发动机轴承方面,一下子就达到了世界先进水平,不知道能不能帮我们的航空发动机,搞出先进的轴承来?”

海陆微微一笑道:“想不到姑姑也知道了,确实咱们的汽车发动机,在轴承这个重要的零部件上,已经获得重大突破,但是航空发动机轴承与汽车发动机轴承区别还是很大的,特别是涡扇发动机轴承,要承受高温和各种恶劣的条件,这是汽车发动机轴承无法相比的,不过我们可以试一试,但是也需要航空发动机研究所的配合。”

宁中梅高兴地道:“这个没有问题啊,到时候我带你去见他们,真希望你能够为咱们的航发解决这个问题。航空发动机主轴轴,要在三千转每分的高速运转中,承受高温高压高腐蚀的工况,尖端的我们做不出来,就算是不那么尖端的,也只能靠进口,如果你能解决这个问题,那你就是咱们航空工业,咱们空军武器装备发展的功臣呀!”

海陆也有点心动了,兴华汽车系统有限公司现在发展势头很猛,如果能够再为航空工业配套,成为国产先进航空发动机的重要零部件供应商,那就太好了。

除了航空发动机轴承外,还可以做航空发动机叶片什么的,海陆还记得自己老家后来就有一家民企,专门做航空发动机叶片,发展得很不错的。

航空发动机叶片大多是镍基合金,后来也开始出现复合材料的叶片,特别是民航的大推力发动机,越来越多的使用复合材料,另外飞机也会越来越多的应用复合材料,这是发展趋势。

到后来的波音787客机,机身已经有百分之四十以上的部分用上了复合材料,所以航空复合材料绝对是一个很有发展前景的领域,复合材料除了给飞机用以外,还可以大量应用到汽车上面。

海陆决定了,接下来要搞航空发动机轴承,还要搞汽车和航空复合材料,大力拓展,争取让种花家航空和汽车复合材料走在世界前列。

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