瑞虎3作为申汽奇瑞的第一款车型，自然是被给予厚望的，当然在车展上，它的确也非常的吸引目光，因为它的造型也好，还是独特的地位也好，毕竟它可是全球第一款紧凑型城市SUV呢！
待高洁介绍完之后，便有一位记者提问了：“请问高总，奇瑞汽车这款瑞虎3，相较于申汽荣威品牌RX2来说，以及丰田荣放有什么优势呢？”
高洁颇为自信地笑道：“当然了，我们对瑞虎3是很有信心的，因为它是在申汽SH35平台基础上打造，与RX2可以说是一脉同枝，至于内部的竞争，倒是不存在的，因为它们是不同的级别，一个是小型SUV，一个是紧凑型SUV。相较与丰田荣放来说，我们的瑞虎三优势就太大了，不仅仅是在外观造型以及尺寸和空间方面，我们有巨大的优势，在动力，底盘和传动方面，我们也有优势，并且我们的价格要比荣放便宜得多，我相信瑞虎三会给所有消费者一个惊喜的！”
瑞虎3这款紧凑型SUV确实够大了，轴距有2650毫米，车长四点五米，在这个时代绝对是个大家伙，而且它的定价，绝对非常便宜，甚至有可能不会比荣威RX2来得贵。
这种策略也是非常有效的，因为奇瑞汽车定位肯定要比荣威品牌低一点，所以瑞虎三的价格肯定要比同级的荣威RX便宜一些，但又会比低一级别的荣威RX2略贵一点点，甚至可能相当。
至于将来那些合资SUV，瑞虎三肯定要比它们便宜得多了。
又有一名记者问道：“请问高总，为什么咱们奇瑞汽车开发的第一款车型，会是城市SUV，而不是轿车呢？”
高洁嫣然一笑道：“这位记者同志问得好，为什么要造SUV，这是因为我们经过市场调查研究得出的结论，现在咱们申汽荣威RX2上市就卖得这么好，为什么？因为城市SUV的优势非常明显，特别是在国内，可以满足很多消费者的需求，相比于轿车，它的特点鲜明，无论是空间，还是通过性，以及外观造型，都符合咱们国人的需求。所以我们认为，未来很长一段时间，城市SUV这个细分市场会不断的增长，甚至我们可以想象，有一天SUV的销量会超过轿车的销量，这是完全有可能的！”
当高洁说出这个论断后，在场的记者和业内人士们，开始议论纷纷了，确实这太让人震惊了，谁能预料以后SUV能不能一直火下去，毕竟轿车才是主流。
但是从申汽现在的销量构成来看，这完全有可能，因为RX2的销量在前五个月已经达到六万辆了，而另外两款轿车加起来，还不足RX2一款车的销量高。
虽然RX2有相当一部分销量是来自海外市场，但是在国内市场的销量，也可以与S350轿车平分秋色了，这就说明城市SUV有多受欢迎。
现在不仅奇瑞在开发瑞虎3这样一款SUV，大众也在开发全新的城市SUV，准备要在种花家汽车市场上销售。
另外像BBA，通用福特这些巨头，也在谋划着推出城市SUV，抢占市场份额。
当然这些厂商要让自家的SUV上市，也需要一定的时间，因为一台汽车从设计到量产上市，要做的工作太多了，测试时间很长，有的车甚至需要几百万公里的测试里程。
有了RX2的基础，奇瑞瑞虎3开发起来就要快多了，基本上它们的底盘和动力都是相同的，只是拉了皮而已。
除了这种正向研发，拉皮换壳，还有一种山寨的手段，也可以在很短的时间内完成一款车的研发，比如说很多国内自主品牌，在早期的时候，都干过山寨的事情。
像众泰逆向研发是很厉害的，只需要一年时间，就能够把一款新车开发出来，当然质量嘛就不是很好了。
奇瑞汽车这边热闹得很，另一边一汽红旗展台也热闹非常。
因为在红旗的展台上，位于正中间的位置，可是摆着一台全新的中级轿车，红旗H5，它的造型相当的大气豪华，可以说气场一点儿不输给奔驰奥迪，甚至还有过之。
当然这台车最亮眼的还是它的配置，无论是2.5T涡轮增压发动机，还是全球第一款6AT变速箱，都让它尽显王者风范。
现在申汽集团开发的6AT变速箱，已经开始装车测试了，用不了多久就可以量产，并且第一个装上这种高端变速箱的车型，正是作为种花家长子的红旗轿车。
要知道现在奔驰奥迪，最好的车型也不过用上5AT而已，奔驰采用的5AT变速箱，跟申汽开发的6AT变速箱一比，那一下子就掉价了，二者完全不在一个档次上。
再说红旗H5的车身尺寸和空间，那简直就要碾压同级别的奔驰宝马奥迪了。
因为红旗H5的车长达到了四点七八米，轴距更是达到二米九，车身宽度足有一米八八，内部空间自然没得说，比起奔驰C级要大得多，开起来也更加的爽，看着就霸气。
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