当情况汇报到张起航这儿，张起航也有点震惊：“所以？”
“所以您必须接受媒体的采访了，”特意来向张起航汇报这个情况的杨志军苦笑着对张起航说道：“不说有多少一直跟咱们合作非常愉快的汽车类媒体跟我打招呼，现连央视的领导都给我打电话了，希望我能劝说你接受采访。”
张起航有点惊讶的：“不是吧？就这么大点事，连央视都惊动了？”
杨志军解释道：“不止是车展上咱们亮相的几款新车，您不还兼任了重汽集团的常务副总么，因为您的缘故，这段时间来重汽集团得到了社会上的很多关注，大家都很好奇，您这位重汽集团的常务副总会怎么做？会给重汽集团带来什么变化？又打算怎么带重汽集团走出泥沼？”
张起航闻言，不仅皱起了眉头，说道：“我就只是重汽集团的常务副总，在我上面还有集团董事长和总经理，这个问题问我，是不是问错人了？”
事情当然不是这么回事，在国家将重汽集团下放给鲁省之后，为了表示对重汽集团的重视，鲁省特意安排舜耕市一名排名靠前、且能够进入市领导班子的副书记担任重汽集团的董事长，也即马继纯同志。
通过这个安排我们也能看得出来，马继纯同志说是重汽集团的董事长，但实际上他还是以舜耕市的工作为主，那么重汽集团的日常工作自然还是以总经理为主。
那么总经理是谁呢？
是蔡楠同志。
蔡楠同志自打1983年参加工作就进入了当时还是舜耕汽车总厂的重汽集团，历任产品设计员、副科长、科长、产品处副处长、技术中心主任、厂长助理、质量部部长、集团技术中心主任、副总经理兼总工程师等职，可以说是再根正苗红不过的重汽人，将近18年在重汽的工作履历也让他熟悉整个重汽集团的上上下下、一草一木，可以说组织的这个安排是经过了深思熟虑的，也能够最大程度的稳定住重汽集团这段特殊时期的人心。
可现在，央视的这个采访要求，让张起航总觉得不对劲。
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ps：兄弟们，手腕还是疼，只能慢慢的码字，这两天可能更新字数都会少点，还请兄弟们见谅。
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