其实早在研发混合动力版本的轩逸的时候，我们就有了开发一款纯电动汽车的想法，这款d1就是大量应用了混动版轩逸的技术和经验，比如上面所使用的电动机以及电控系统，相当一部分就是来自于第二代混动版轩逸。
至于这款车最核心的电池，则是来自于我们华腾集团与亚迪电池集团联合研发的高性能磷酸铁锂电池，凭借着这款高性能电池，这款华腾d1的最大续航里程为300公里每小时，最大速度为140公里每小时，0至80公里每小时的加速至需要7秒，只需要2个小时多一点就可以将电池全部充满，特别适合行业用户，比如出租车。
所以我们华腾集团的想法是，能否以省里的名义向国家沟通，将这款纯电动汽车作为我国汽车产业的形象和代表，用于明年奥运会期间运动员的接送以及各国游客的出行？”
说到这，张起航诚恳的道：“各位领导，我知道我的这个想法有些让您们为难了，但我认为这款车能够最大程度的代表我们国家汽车产业的形象和技术实力，毕竟，这是真正意义上的全球第一款量产纯电动汽车，我认为，再没有哪款车比这款d1更适合作为代表，向世界展示我们国家汽车工业的技术实力了。”
张起航这家伙，竟然盯上了明年奥运会的官方指定用车和出租车？！
在终于确定了这一点之后，大家非但没有不安，反而都有些兴奋：这个建议不错啊！小张说的对，不管是合资还是自主，哪个品牌的哪款车比这款华腾d1更适合代表华夏汽车产业的技术和形象？
说到底，运动员们想要在全国人民面前露个脸，可领导们难道就不想在更大的领导的面前露脸吗？
(本章完)
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