为了应对战场突发-情况，还有配套的通信控制系统，可以在很复杂的电子干扰下，进行活动。
当然超大型的也有，不过超大型的就需要庞大的卫星通讯系统了。
黑隼也会参加这次的航展，无人机，另外就是百安飞行器公司的大型民航飞机。
第二款的窄体飞机正在设计，预计三年之内可以进行试验生产，窄体客机的数量其实最多，因为更加经济，宽体客机需要乘坐的人数太多了，空载率比较高。
但是为什么要弄不怎么畅销的呢？
展示实力，宽体客机已经进行了一系列的试验，高原，平原等等的。
这也代表着何贵要在民航飞机市场插一脚了，现在民航飞机国外市场厮杀惨烈，播音的利润今年是历史最低，空客几乎没有订单了，因为有也被美利坚老大哥的企业抢走了。
何贵也没想跟西方争夺市场，满足自己国内的市场就是了。
看了看参展的产品，何贵很满意，然后才回到港岛，距离航展还有一段时间。
————————————————现代——————————
何贵把从蜀都还有桂省拿来的野生大豆种子随便丢在农场周围的旮沓里面，就等秋后来撸一把就是了。
还是独守空房，不过何贵正好制作飞机的机体了。
机体这玩意就简单多了，零件其实不复杂，钛合金基本就是钛铝合金，质量轻，硬度高。
当然说起来简单，但是也是一个翼展三十多米的大家伙，34.58差不多。
所以零件的量还是很大的，何贵这边开机，京都老张才睡舒服度，何贵这边不开机，电力消耗降低，老张都有些睡不着。
因为何贵说的太空无人机，太空无人机是什么样的，干嘛用的，直接飞太空，还是从飞机上发射？
那里知道何贵根本不是搞什么太空无人机，一个大家伙。
这次何贵准备弄黄皮机，黄皮机，其实是在机体表面涂的一层放腐蚀的材料，另外黄皮机有利于捕捉飞行轨迹，做一些飞控的时候用的。
干活，干活，干活。
半个月时间，何贵啥也没干，通讯断绝，有时候出来去刘茹家里吃饭，其余时候都埋头苦干，没办法，再过一段时间，98航展又快要到了。
半个月时间总算是把几亿需要的零件加工出来了，剩下的就是机体零件了。
机体零件，还有起落架，起落架这东西自己将就用就是了，自己给系统减重都减了多少，放黑蛋的机械液压控制系统就是一大坨的重量。
当然也不能太将就，好在这里有大型锻压设备锻压出来的材料，自己加工就是了。
整个机体最坚固的地方就是机匣，机匣超强钛合金制造的。
这一块也是最复杂的，算是除开引擎之外，里面有控制姿态的控制系统，等等的。
不过东西是人制造出来的不是。
李重开始准备机体大梁，幸亏买的有大型锻压铝合金的设备，小意思啦。
大梁准备好就是受力的梁。
其实何贵感觉22m3在内地有些落后了，因为咱们有更强的17，这玩意应该比22m3的实力更强，而且咱们内地的轰20也不知道什么时候服役。
不过不管了，主要是发-动-机，其余的随便……凑合着不散架就是了。
————————————————————————98年————————————
何贵在现代一个人打造手工飞机的时候，航展已经开始准备了，其实咱们搞航展，是为了让敌人知道知道咱们也不是一无是处。
第一届在96年，就在港岛回家的头一年，就在港岛对面搞这个，真没点其他意思？
与历史上展出日期不同，这次展出是在国庆之后，不少国外的军事记者已经提前来这边了，发现今年的展览产地更加的大了，展览场馆更是扩建了。
这次展览是从10月20到10月30，十天时间。
这次大家最感兴趣的参展单位，还是百安飞行器公司，这个是最神秘的航空公司，在航空业内，在军事领域，百安飞行器公司都有着很强的实力。
另外根据可靠消息，百安飞行器公司自主研发设计了一款宽体大型客机。
至于其他小道消息就很多了，所以今年来参加的国家也是最多的。
“这就是宽体客机吧？”10月十五，有记者发现一架从未见过的涂装的大型宽体客机螺落地了。
“应该是，上面有百安飞行器制造公司，还有过期。”不少记者立即就进行拍摄。
大型宽体客机，这是民用航空业的皇冠，有了制造这种大型客机的能力，什么加油机，什么远程的运输机统统都不在话下。
两架涂装了国旗的飞机降落了，然后牵引到固定的展览场地，为什么要牵引了，是为了安全。
不是不可以用引擎推动，但是这里毕竟不是飞机制造厂，所以一般都是牵引车。
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