“实验Ⅲ舱启动成功！”
“广寒宫号成功完成对接！”
“广寒宫号正式建造完成！我们成功了！”
在‘大鹏’空天飞机上的现场负责人大声宣告胜利的‘我们成功了！’，跨越数十万公里距离，传到地面指挥中心的同时，指挥中心爆发出震耳欲聋的欢呼声。
人们互相拥抱，击掌相庆，庆贺着这来之不易的胜利。
不知道多少人，已经是热泪盈眶，欢呼喝彩着。
秦元清看着视频中，那艘‘广寒宫号’空间站，正稳稳地漂浮在月球上空，与‘大鹏’空天飞机之间的距离渐渐拉长，摇了摇头，说实在的建设‘广寒宫号’空间站秦元清没有参与，但是也没有否决。
在他看来，华夏在月球轨道的卫星都已经有八颗了，更是在月球建设‘月球基地’，其实这‘广寒宫号’空间站是没什么必要建的，再者说实在的‘广寒宫号’空间站质量才四百吨左右，和当初的国际空间站差不多，也就采用的技术先进一些，只能允许8名航天员在里面工作，这一点上就显得有些鸡肋了，闻之无味、弃之可惜。
没有提反对意见，是因为在月球轨道建设空间站，是华夏航天人的一个执念，当初美利坚NASA提出‘深空之门’，要在月球轨道建设空间站，这个计划可是震撼了华夏航天界，当时华夏航天界都被深深地震撼了，自己的‘天宫号’空间站还没有建成，人家NASA就要在月球轨道建设空间站，而且对于NASA要建立月球空间站的野心，华夏航天人只要不是糊涂的都清楚，这是要锁死月球，一旦‘深空之门’建成，那么可不可以去月球，都是NASA说得算，就如同高速公路的收费站，你想去就得交钱，不交钱就不让你过。
只是没有想到，这么多年过去，那震撼人心的‘深空之门’被束之高阁，与之相反的是，自身的航天技术突飞猛进，不仅建成了‘天宫号’空间站，还完成了载人登月工程，‘双环太空站’进入施工阶段，‘月球基地’也现实了勃勃雄心。
但是就是已经在太空领域取得全面的领先地位，华夏航天界对于建立月球轨道空间站那是一直充满着执念，几次提起议题，前面都没成功，直到进入2030年才获得通过。
真是可怕的执念！
结果在有‘大鹏’空天飞机的情况下，仅仅半个月时间，就将一座四百吨级空间站建成，而这个空间站被取名为‘广寒宫号’空间站。
这座‘广寒宫号’空间站，可以允许8名航天员驻扎在里面，有3个实验舱，二个核心舱，设计使用年限达到20年，经过维修后最高使用年限30年。
秦元清笑了笑，就关闭了视频，直接采用空天飞机，半个月建造一个四百吨级空间站，放眼全世界，也就只有华夏有这个能力了，这就是科学技术进步带来的意义。
......
另一边，晚上七点新闻，正式公布了‘广寒宫号’空间站成功建成的消息，30分钟新闻时间，直接给了‘广寒宫号’空间站15分钟报道时间，可见给予‘广寒宫号’空间站足够高的礼遇。
与此同时，相关的新闻、视频开始传播开，在华夏建成‘广寒宫号’空间站，而且仅仅用了半个月时间，华夏在航天领域的壮举再一次震惊了世界。
自从冷战时代以来，火箭的发射技术日新月异，地外行星探测器活动半径屡创新高，地球环绕轨道的卫星与太空垃圾数量也一直在以指数式的爆炸方式增长着。
然后，即便是如此，依旧没有哪个国家，能够真正意义上将空间站修到月球轨道上，哪怕是数十吨级的空间站都不行，更别说是四百吨级的空间站了。因为这考验的不仅仅是大推力火箭以及卫星发射技术，对卫星控制技术更是一个巨大的考验。
毕竟，月球的质量是不均匀的，而且月球的引力相较于行星太小。在月球轨道上运行的卫星，将更多地受到来自其他行星乃至恒星引力的影响。
在这两者因素的作用下，运行在月球轨道上的航天器很难长时间维持在同一个轨道上运行，必须得根据引力环境的变化不断主动变换轨道，才能够长时间稳定运行下去。
大多数环月探测卫星使用年限都相当的短，通常都是用完了就扔的那种。但是空间站不一样，空间站的造价高得多了，不可能短短时间就扔掉，它的运行时间是以十年计的。
当然，这一切对于正在建造‘双环太空站’的华夏而言，自然不是什么问题，毕竟‘双环太空站’的规模更大、设计使用时间更长，在‘双环太空站’面前，‘广寒宫号’空间站就是个小弟弟，再配合着‘大鹏’空天飞机，300吨级运输型空天飞机，才让华夏短短不到半个月时间就建成了这么一座四百吨级的空间站。
想当初，国际空间站提出时间是1983年，设计完成时间是1993年，单单设计时间就花了10年时间。从1993年开始实施，到1998年发射国际空间站的第一个组件‘曙光号功能货舱’，准备建造时间就用了5年时间，到了2011年才真正建成‘国际空间站’，也就是说从第一个组件到建成总共花了13年时间。
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