想到这里，周东升也没有在这个话题上深究，毕竟冰冻三尺非一日之寒，亿达的问题显然不是三言两语就可以化险为夷的。
对此，周东升自然也没什么“扶大厦于将倾”之类不切实际的想法，毕竟鲸落则万物生，同样是世间常态。
而随着周东升和王校长联手唱得这么一出完美的双黄戏，无疑是为共享充电宝行业博得了满堂彩，并且成功的为其造势。
抛开了已经被成功收购的街电，市面上仅剩的筹码也在一夜之间成为了香饽饽，不少投资机构宛如闻到血腥味的鲨鱼一般蜂拥而至。
只要有利可图，他们就永远不会缺席，尤其是经过一通专业的分析之后，他们发现共享充电宝这个行业的未来前景，其用户需求丝毫不亚于共享单车。
眼下共享单车都已经彻底疯狂了，那么共享充电宝显然也值得一投，哪怕投资机构再怎么保守，显然也不会错过这么好的进场机会。
最起码也得进场占个坑位才行，哪怕共享充电宝没能起飞，那也仅仅只是亏了初始投资，撤资依旧能够及时止损……
但是，如果错过风头，那对于机构来说可就是血亏，这么一笔账还是不难算明白的。
因此，借着这一股热度，不少机构已经开始跑步进场，掀起了一波抢筹的戏码来。
除此之外，也有创业团队嗅到了风口的味道，虽说条条大道通罗马，但选择正确的赛道，无疑能够让创业事半功倍。
因此创业，同样是需要“蹭热度”的，就像隔壁的共享单车一般，如今全国上下的共享单车企业早已经突破上百家了……
而共享充电宝这边，如果不出意外的话，自然也会步其后尘。
正所谓机不可失，失不再来，就在魔都这一亩三分地上，一支满怀雄心壮志的创业团队应运而生。
说来也巧，这支创业团队的基础班底，同样是源于共享经济，并且还是上一轮共享经济激烈交锋中的失败者。
而眼下共享单车显然还没到分出胜负的时候，而上一轮共享经济的交锋，那还得从打车软件说起。
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