“好样的，8633！”
“这个机长实在是太厉害了。”
“绝了。”
“这是一次值得被载入史册的飞行！”
调控中心的接线员以及气象专家们，都很是震惊刘机长能从黑云里冲出来，并且直接抬高飞机，越过令人难以企及的雪山。
这是传奇的经历。
或许以后会成为民航众多机长的学习桉例。
而此刻冲出了黑云之势和冰山打击的8633，也算是度过了一次巨大的劫难。
不过这个劫难过去之后，紧跟着又有一件很重要的事。
那就是怎么把飞机降下来。
“川航8633，榕城叫，收到请回答……收到信号了，8633已经到进近管制范围。”
“移交给进近，但要保持呼叫。”
终于联系上8633，看到这条飞机在雷达上面显示的信号之后，调控中心的这帮人很高兴。
影厅里的很多观众也异常兴奋。
肉眼可见，飞机划过云空，在城市上掠过，被很多老百姓都看到了。
他们抬头望向那架飞机，却不知道那架飞机，此刻在经历一场巨大的磨难。
7:40。
崇州上空，高度3109米，速度538公里每小时。
刘机长咽着唾沫，刚才穿过乌云，同时又飞过冰山的时候，他其实也很恐惧。
所幸当时的他很冷静，总算是带着大家闯过一道难关。
“八六三三呼叫，听到请回答，请回答……”
民航西南空管局，榕城终端管制室。
他们终于接到了8633的遇险信号。
在一阵破风声当中，8633的调控员大声喊着他们在祟州上空盘旋。
“听到8633信号……”
“总局，我榕城进近，收到8633呼叫遇险信号，它在崇州盘旋下降高度……”
看着各方人马都在为8633奔波，影厅里的观众总算是松了口气。
“危险总算是过去了，8633这下子能够正常下降了，飞机上的人也算是度过了一劫呀。”
“说的没错，不过还是要感激机长，如果不是他的话，大家可能都完了。”
“对呀，还有飞机上的那些乘务员。如果不是他们在危机时刻挺身而出的话，乘客也不会被保护的那么好。”
“所以我们都要向8633上的机长，还有川航道歉，我们错了。”
全国范围内各个影厅里的观众在看到这一幕的时候，心里其实对8633的歉意已经到达了顶峰。
他们很清楚，故事在这里已经走到尾声。
可对他们来说，曾经说出去的那些污言碎语，现如今再听一听就觉得特别丢人，甚至特别羞愧。
然而这样羞愧的情绪还没有持续多久。
8633的驾驶室里，调控员忽然大喊道：“哥，紧急情况，飞机好像超重了，会超速的……”
飞机超重也是一个很麻烦的问题。
而且速度如果实在太快的话，在城市里也会造成巨大的影响，甚至出现更大的伤亡。
不过这个时候双流机场也算是给了8633一个巨大的帮助。
“川航8633，现在双流机场02左02右，20左20右，两条跑到4个方向，均向你开放……”
不同的几个位置，巨大的机场跑道，现如今全部都已经被封闭，仅供8633一架飞机使用。
这样做可以让8633在不同位置不同方向下降，算是双流机场给予的最大的帮助。
然而调控员刚把这话说出去之后。
紧跟着又继续说道：“请注意，02左盲降，因为施工原因不能使用。”
这话一说，另一边的调控员紧跟着道：“机组应该还是盲降……”
盲降并不是什么都不看，然后一股脑的冲下去，那不是降落，那是带着拳击组和乘客的性命去送死。
所谓盲降，就是仪表着陆系统lls的俗称。
这个系统又叫仪器降落系统，是目前应用最广泛的飞机，精密进近和着陆引导系统。
拥有这个系统。
8633再想下降的话，就会很方便，很轻松。
调控中心的工作人员在8633降落的时候，跟一旁的飞机也都进行了无线电静默的信息传递。
给他们传达了飞行器遇险的信号之后，紧跟着几乎所有人都把心思放到了8633的降落上。
同一时间原本准备好的医务人员和救护车也都开始到了机场。
除了他们。
特警们，交通警察们，都开始齐齐出动。
而在这个时候，云空之上距离地面不足3千米高度的8633，已经开始到了放轮阶段。
影厅里的观众这个时候分明能看到8633放轮的时候，地面的那些建筑物。
“各号位乘务员做好防撞击准备。”乘务长开始发号施令之后。
各个乘务员们也都开始整装待发。
与此同时，驾驶室里的刘机长大声喊了一句形态三。
然后观众们就看到飞机正在下降。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢主旋律也能出圈请大家收藏：(m.x33yq.org)主旋律也能出圈33言情更新速度全网最快。