辰光一号。
不知情的人乍一听，肯定会以为是航空火箭、载人飞船之类的大杀器。
也不知道谁取的这个名字。
感觉有点俗吧，可又好像恢弘大气。
“为什么不叫辰光x1L1之类？”
发布会结束后，趁施茜茜应酬的空挡间隙，江老板不禁提出自己的意见。
特别是他。
念起这个名字觉得格外别扭，可能是心理因素的作用？
毕竟辰光一号里的“辰”字和他的名一模一样，属于同款。
虽然如此，可江老板肯定不会去自作多情，他又没有对汉语字典的专利。
肯定是巧合而已。
“为什么非得是XL？XXL不行？”
施董幽默回侃，而后才解释道：“我们造成为什么非得要加英文进去，全汉语就不行吗？我觉得这个名字挺不错的，姝蕊，你觉得呢？”
还在读书的那会，美归美，是无数牲口魂牵梦萦的女神，可当遇上施茜茜，李姝蕊的气场无疑是被死死压制的。
二人第一次见面的场景就可见一斑。
而现在。
二人都发生了改变。
施大小姐由东海凶威昭着的混世魔女接管家族企业，成为了金海合格的二代目。
李姝蕊也进入天赐资本，一飞冲天。
此时的她站在施茜茜面前，完全可以独当一面，二位商场新晋的女强人可谓是交相辉映，相得益彰。
“我赞同茜茜姐的观点，辰光本来就是一台纯粹神州制造的车，辰光一号这个名字我觉得很符合它的气质。而且从市场的反应也可以看出大众对它的接受度。”
李姝蕊笑容亲和，“茜茜姐，恭喜了。”
清晰可见，施茜茜眉眼跃动的不仅只有发布会圆满召开的喜色，而有充分的自信。
结束不久的发布会不仅对外宣布了从此又多了一款新能源品牌，介绍了辰光一号的各项参数，还公开了辰光一号的预售成绩。
30—40万区间的售价，其实对于内卷越来越严重的汽车市场并不觉得广泛的竞争力，越来越多的车商都开始将目光投向下沉市场，几万的新能源车层出不穷，八万八和消费者交个朋友。
所以这样的定价，其实说明了金海实业对这款产品的定位，以及对这款产品的信心。
虽然迟到，但基本的重要内容，江老板并没有错过，因为经济环境导致大规模的消费降级不假，可不代表人们的财富缩水了，只是不爱花钱了而已。
更具体的说，新能源车企的百花齐放，摧毁了有史以来大众对汽车行业的惯有认知，只买贵的不买对的的“暴发户”越来越少。
大家越来越追求性价比这个东西。
所以。
卖多少钱并不能决定商品的成败，关键是售价能不能匹配这个商品的素质。
譬如帕拉梅拉如果卖五十万，有人会觉得贵吗？
而五菱战神卖十五万，都得被骂想钱想疯了。
三十万和四十万区间，虽然比不上二十万的主流消费市场，但愿意为车掏这笔钱的消费者也不再少数，而能不能打动他们慷慨解囊，在于能不能拿出漂亮的“说明书”。
以江老板现在的层次地位，肯定不是辰光一号的目标客户群体，但是江老板鉴赏的眼光还是有的，看完整场发布会下来，设身处地的代入进辰光一号的目标客户群体，他认为自己愿意为这款车买单。
绝对不是因为和人家董事长熟。
现在已经不是老黄历了。
汽车行业的一款产品究竟有没有诚意，消费者能看得明明白白。
而金海为这款车倾注的心血，都反映在了预售量里。
根据发布会公开的数据。
辰光一号刚刚上市，大定量居然突破了6万台！
宁负天下人，不教天下人负我。
其实后面还有一句。
你不负天下人，天下人不会负你。
传统的汽车豪门把工业垃圾挂上标后就能大摇大摆来神州割韭菜的时代一去不复返了。
就像舔狗幡然醒悟。
神州的消费者开始懂得去发觉，究竟谁才是真心把自己当人，才是真心的对自己好。
“群众的眼睛还是雪亮的，只不过你的产能跟得上吗？如果需要等上一年半载，下定的订单大部分可能会变成抨击的骂声。”
江老板从客观角度帮忙分析，就事论事。
路人其实不可怕。
可怕的粉转黑。
就像两人谈恋爱，当时有多甜蜜，不欢而散后就有多怨恨。
“江城的工厂目前已经投入生产，每1分20秒就能下线一台辰光一号。”
一分二十秒？
“等于每天可以下线1000台左右？”
“看看，高材生就是高材生。”
施茜茜褒赞。
“那你想兑付目前的订单，得花上两个月。”
一分二十秒下线一台车，听起来唬人，可那些一流的车企早就把速度干到了一分钟以内。
当然，金海对于汽车领域来说是刚入行的新人，能有这个速度已经蔚为难得了。
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