仔细审阅完这份报告后，克里斯蒂安喝了一口咖啡，开口道：“这是哪个天才想出来的？我建议可以授予他一级丹纳布洛格国旗勋章。”
“一级国旗勋章？”哈拉尔惊呆了，虽然他觉得可能这份报告确实富有前瞻性，但是也不至于上来就授予人一级勋章吧，要知道一级国旗勋章是丹麦很多贵族都无法获得的奖赏。
克里斯蒂安给哈拉尔递来一杯咖啡，对他说到：“哈拉尔，你要这么想，虽然卡车，哪怕是汽车，在世界上都是新鲜东西，不过这却对未来的战争产生绝对性的影响，以后几十马力的汽车既能够取代马车，而且这个钢铁东西不吃粮草，它烧汽油，一方面可以解决战时粮食的紧缺问题，一方面也能够让我国控制的殖民地产出的石油利用起来。”
哈拉尔逐渐对自己这个哥哥产生了佩服之感，听完他这一剖析，原本一个卡车的问题还能被他扯得这么有深度，从某个角度上来讲，也算是牛人了。
“哥哥，如果陆军和政府那边支持这项计划的话，我们该如何研发卡车呢？要知道，据我所知，整个哥本哈根汽车数量不会超过10辆，王室自己也只有2辆，而且都是从工业成熟且较为发达的国家采购的，我们国内并没有研发和制造汽车，甚至卡车的经验，我们即使想发展汽车这一新兴工业，也不知道该从什么地方下手。”
“这确实是一个问题。”克里斯蒂安严肃地说到，“我国在汽车工业方面是白纸一张，我倒是觉得我们还是先务实一点，不要急于求成，还是先主动向国外引进汽车技术，并加以仿制，建立起我们自己的完善的汽车、卡车产业链，培养相关人才，有了这样的前提，我们才能够更好地将汽车、卡车的突出的机动性利用在战场上。”
“至于如何将这个设想加以实施嘛，我个人觉得可以先向一些老牌工业强国，如法国、美国，法国的工业实力和科技研发能力不用多说，美国的工业产值世界第一，比英国、崛起的德国还要高，其强大的工业实力可见一斑。”
“所以我们是要走出一条，先引进再自主开发的道路？”哈拉尔不愧是军人，很快就反应了过来。
“完全正确，哈拉尔，我建议过几天陆军部组织开一个研讨会，研究引进汽车技术和建立一支机械化示范部队的可能性。”
……
3月5日，丹麦陆军部
上次这间小小的会议室开会的时候，还是几年前定型新型75毫米速射炮的时候，再往前，则是早已经闻名于世的麦德森机枪的研讨会，似乎这里走出的每一件武器装备，都会将在世界军事武器装备发展史上留下浓墨重彩的一笔。
“先生们，我们认为新兴的汽车技术会将大大改变战争的方式，一支机械化的陆军将会对于战局会有巨大的影响。”简单地介绍一下背景后，哈拉尔中将激/情地说到。
不过很显然，哈拉尔算是热脸贴了冷屁股，会议室里很多人的思维都还是停留在19世纪普法战争的铁路运输时代，汽车怎么能够取代铁路，成为部队机动的另一重要方式呢？
见一众将军都有点难理解汽车的意义，克里斯蒂安解释道：“军队在铁路上机动，首先得铺上铁轨，得有火车、得有车头、车厢，得有道岔，得有车辆存车线，这是哥本哈根三岁小孩都知道的道理。”
“而先生们，你们这样设想一下，如果敌人选择在远离铁路线的地方发动大规模进攻，我们的援军还是得靠两条腿去支援那里的守军，而敌人是不会给你们这么多时间的，可能援军还在半路上，那里早已插上敌军的旗帜了。”
“而汽车的出现，就会解决从铁路线到战场最后一公里的问题，现在的汽车，最高功率能够达到20马力，差不多30公里每小时的样子，而且相比铁路，他的优势体现在对不同困难地形的适应，20度的坡，火车是根本不能爬上去的，而且不需要什么铁轨来行进。同时，速度更是马车的几十倍，能够快速地将大规模的兵力投送到铁路网较为稀疏，甚至没有通铁路的地方。”
克里斯蒂安这番话说完，会议室里开始热闹起来，不少军官在下面互相交谈，脸色里出现了一丝丝的欣赏和好奇之意，克里斯蒂安知道说服他们引进汽车技术，已经成功了一半了。
与此同时，会场的后面传来一个微小的声音：“更重要的是，卡车只要加以改装，也能够成为像大海上的巡洋舰一样，拥有装甲保护的载具，我个人将其称为装甲防护卡车。”
这个想法让克里斯蒂安瞬间精神起来，这个想法，不就是后世所普遍定义的装甲车的雏形吗？再由装甲车衍生过来，就是早期的坦克了。这是一支机械化陆军的核心啊！今天能够在1900年的哥本哈根听到，让克里斯蒂安都开始怀疑是不是群穿了。
“刚刚那位先生，你的想法很好，你能够进一步阐述你的观点吗？”克里斯蒂安喊道，能提出装甲车概念的，可是妥妥的人才啊，不能够让他被埋没了。
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