所以摆在我们面前的只有两条路，第一我们大黄蜂去寻求其他资本的注资。
第二对星远出售我们的公司。”黎总语气严肃的说道。
听完黎总的话，邓总沉默片刻后说道:“现在能和百度+星远对抗的只有阿里，企鹅，可是我们现在什么名气都没有，阿里和企鹅的人凭什么扶持我们？
而且阿里和企鹅分别投资了快滴与滴滴，这两个公司的发展也不差，他们怎么想也不会选择我们吧？”
邓总的话黎总也明白，但网约车拼的就是宣传与烧钱，未来，只有在资本的扶持下，才有可能从这场厮杀中获胜。
因此，谁能获得巨头们的支持，就可以在未来的网约车市场有一席之地，这已经是网约车行业的共识。
黎总与邓总最初的想法也是这样，先全力拿下沪上，在沪上击败其他网约车公司，那么名气出来后，就有了底气去找资本投资。
但现在百度打车的操作毁了一切的布局。
“没有机会也要去争取，不去，反而是必死之局。”黎总看着南方，语气坚定的说道。
……
不管大黄蜂的反应如何，百度打车都高补贴高宣传策略，在沪上市以摧枯拉朽的趋势快速推动，同时，百度打车也开通了星聊的公众号。
用户只要关注了星聊的公众号，就可以不用下载百度打车app，直接在星聊之上操作，功能方面与app一样，同时也可以简单的使用星聊支付进行付款。
百度外卖星远并没有这么搞，因为李总需要利用百度外卖来发展百度糯米。
现在百度糯米已经做起来了，李总那边也没有再多过问，于是星远就将百度打车的功能加入了星聊中。
这也是星远在为自己的生态链布局。
星远的公众号可以涵盖各种各样的功能，用户只要关注了就可以直接进行操作。
这样一方面能避免星聊变得臃肿，影响星远的核心社交功能，另一方是让用户有了可以自我选择的权利。
需要这些线下服务的用户，可以通过星聊关注这些需求的公众号。
而且这么做也能节省用户手机的内存，现如今的安卓智能手机，刚买的时候运行速度或许很快，但半年后基本上就开始卡顿，内存也不够用，这也会让很多人，不愿意让手机里有太多的app。
综合下来，百度打车也算多了一个新的推广方式。
与此同时杭城，快滴的总部，创始人张总看着关于百度打车在沪上的动态后，皱着眉头道:“百度打车在沪上烧钱那么狠，不怕影响他们其他城市的扩张吗？”
“张总我感觉要么百度打车偷偷获得了新的融资，要么就是星远单独花钱再一波融资了。”张总的助理小李说道。
“应该是，我感觉后者的可能性更大一些，毕竟星远的每日头条都不遗余力的给百度打车引流了，没有星远的点头，百度打车怎么可能让每日头条这么帮他们？”
“张总您说的对，陈总之前也是这么分析的。”小李说道。
“这都是摆在明面上的事情了，不过百度打车的布局是什么样子的，我们在这猜也没用。
如今百度打车在沪上的扩张已经拦不住了，我明天早上打算出发去一趟阿里总部，看看能不能让支付宝直接对使用快滴的用户进行补贴。
要不然，这么多城市补贴下去，我怕再过两三个月，我们就又得融资了。”
“可是张总，现在支付宝那边正在对饿了吗外卖进行补贴，我们这时候过去能谈拢吗？”
“饿了吗？呵呵！现在饿了吗的市场份额连20%都不到了，百度外卖如今是一家独大，马总那边十有**会选择放弃外卖行业，将饿了吗出售，然后全力发展网约车，这就是我们的机会。”
事实也正是如此，之前阿里和企鹅已经秘密达成了协议，如今饿了吗已经进入了并购程序，美团会在企鹅的支持下收购饿了吗。
然后企鹅会全力在外卖行业和百度外卖竞争。
而网约车则是由阿里那边占据市场，跟百度外卖抗衡。
这个消息张总以前在阿里的同事已经悄悄告诉过他了，所以他才会决定去阿里那边一趟。
不过张总也很清楚支付宝一旦对快滴进行补贴，那么其他的网约车公司也会一样，在外卖行业排名烧钱的几大互联网巨头，会将烧钱大战的战场转移到网约车市场。
但这也算是张总想看到的，因为现在各个城市的网约车平台太多了，不可控制性太多，如果巨头们如此烧钱，足以将他们清理出去，这样对快滴来说也是有好处的，可以省下一大笔钱。
只是这样一来，网约车行业谁胜谁败，只能看背后的巨头谁更强了。
……
就在沪上市网约车市场全面爆发烧钱大战的同时，星远迎来了一位特殊客人。
“王总，欢迎光临啊。”办公室内，罗凡笑着朝来人打了个招呼。
“罗总咱们上次见面已经是两年前的事情了吧？没想到仅仅两年不见，星远就发展到了这样的规模，罗总的眼光和决策能力真是让人羡慕啊！”
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