车厢全是木制结构，朱允炆登上的是第三节车厢，这节车厢是经过特殊处理，车厢内摆着一张木制床榻，旁边还有一张桌桉，几把木椅。
“父皇！”
“父皇！”
二皇子朱文俊一脸激动的看着车厢里的一切，他激动的说道：“这车厢真好玩，就跟一个房间一样。”
“俊儿！”
马恩慧拉住儿子，然后对朱文奎道：“带弟弟玩儿去。”
“是！”
太子朱文奎应了一声，然后领着弟弟，来到一旁的车窗前，看着窗外的江浦县火车站，朱文俊看着外面站台上的侍卫，问哥哥：“皇兄，火车什么时候走？”
“快了！”
朱文奎笑着说道。
另一边，朱允炆四下看了看，然后便对田厚义道：“传旨，发车！”
“微臣遵旨！”
田厚义应了一声，就朝车头方向走去。
...
呜——
呜，呜呜。
伴随着几声呜呜声，硕大的火车车头顶部烟囱里，一股股浓烟快速冒出，车厢门口伺候的宫女太监，他们熟练的将车门关上。
火车缓缓的动了起来，缓缓的驶出了江浦县火车站。
今天是大明王朝的火车，第一次正式运行。
除了第三节车厢，是皇帝专用车厢之外，第二节与第四节车厢，分别是朝廷文官车厢和武官车厢，因为这次是要到中都祭奠祖陵，所以这次随朱允炆一起去凤阳的官员不少，文武官员加起来得有两三百人。
相比于皇帝专用车厢不同，两节官员车厢就要简单许多。
中间一条通道，两边整齐的摆列着一排木椅，按照此前设计的方案，一节车厢定员是90人，这是朱允炆根据前世火车的样子设计的。
两排木椅的中间，有一张木制桌桉，官员们可以一边欣赏沿途的景致，还可以一边喝茶闲聊，当然也可以摆上棋局对弈一局。
皇帝车厢内。
除了皇帝朱允炆，皇后马恩慧、太子朱文奎，皇子朱文俊，还有科技部尚书田厚义，商业部尚书萧世孞，兵部尚书齐泰，纠察司指挥使方孝孺，御前女官徐妙锦。
皇后马恩慧领着两个儿子，在靠窗边的座位上，一边小声说话，一边观看外面缓缓后退的景致。
本次列车开往的目的地是中都凤阳，全程将耗时六个时辰，到凤阳的时候，应该已经天黑，朱允炆不想旅途太过无聊，于是将几个最为信任的大臣召到身边，随便闲聊说话，或者说对未来进行一些规划。
“陛下！”
兵部尚书齐泰，看着窗外不断后退的景致，他笑着说道：“有了这火车，以后运输就要方便很多，而且还节省了许多时间。”
“没错！”
方孝孺也道：“正如陛下所言，要想富先修路。”
“微臣谏言，接下来应该以京凤铁路为起点，向四面八方延伸...”方孝孺说着，看向朱允炆笑着说道：“说不定用不了几年，我大明的铁路就可以四通八达。”
当初修铁路的时候，其实很多官员并不认可，他们觉得这就是胡作非为，在他们看来运输还是主要依靠马车，或者说依靠水路船运。
火车？
火车是什么玩意儿？
一件新鲜的事物，想要让他们快速接受，还是有些难度。
也是因为这个原因，朱允炆当初成立科技五科时，都没有在奉天殿宣布，而是私下就敲定了这样一个部门，直到一年后，铁道科提出修建京凤铁路时，朱允炆才以圣旨的形式，要求周边州郡必须按照铁道科的要求行事。
虽然有圣旨。
但是初建时，还是遇到了不小的阻力，首先户部就提出，这是劳民伤财，还以户部没有多余的银两为由，不愿意支付修建铁路的费用。
这可把朱允炆气得不行。
但是，他又不能直接跟官员们对着干，即便他是大明朝的皇帝。
于是，他便在一次早朝的时候，提出从内府拿出银两，先行垫付修建铁路的费用。
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但是——
若是铁路修成，真的可以做到一日之内，从京师应天就可以抵达中都凤阳，户部就得把修建这条铁路的银两，给内府补进来。
朱允炆不像后世子孙崇祯皇帝，明明内府有钱，就是舍不得拿出来。
此时的朱允炆手里，其实钱财并不多，主要也是因为高祖皇帝老朱，他是开国君主，而且那时候刚刚结束元末乱世，内府其实盈余不多，即使到了朱允炆执政的时候，内府全部搜刮起来，也就只有不到三百万两银子。
但是，当初铁道科规划下来，从江浦县修建一条双向通车至中都凤阳的铁路，材料费用，民工费用、沿途百姓搬迁等等，全部加起来，最少也得要八百万两银子。
但是朱允炆全部家当拿出来，也只有不到三百万两。
怎么办呢？
正所谓勒紧裤腰带过日子，朱允炆只得在修道除州时，提前弄来一列火车，从江浦县开往除州让朝廷的官员们先看看。
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