郑连山和刘义千都没想到柴进会抛出血问题。
柴进看他们神色不解，笑了下开口：“明人不说暗话，郑总您在这个行业的资源于我们有利，我想，我们能共同成就自己。”
时下，进出口业务是一个非常敏感的行当，民营企业不能吃这块蛋糕，想吃也只能挂靠。
而且对国内贸易行当不了解的去碰触，稍微不留神就会被人揪住辫子，盖一个走私的头衔。
柴进要做安全阳光资产，郑连山的资历、经验、行当政策的了解，以及人脉，能让柴进规避掉很多无意识的风险。
这是柴进邀请他的原因，也没有藏着话。
郑连山沉默着望着柴进，端着水慢悠悠的凑到了嘴边上。
“柴老板，我想问下你的规划。”
明显，郑连山有兴趣了。
柴进笑了笑，指了指大落地玻璃外，深海弯对面高楼耸立的港城。
“那是全亚洲贸易中心，我们就在对岸，谁不想去那边扎一个钉子落下基石？”
随后柴进大概讲了下。
下一步，华胜贸易的核心业务可能是搞汽车贸易。
改革开放十几年了，国内已经有了先富起来的一群人。
这群人开始不满足于曾经的三大件，向更高的汽车、大哥大等追求。
市场无疑扩大了。
柴进想做这块贸易，甚至于未来还有可能会涉及到汽车产业等等。
郑连山听柴进讲完后陷入了极度沉默当中，显然在思考柴进话的可行性。
边上的刘义千倒是忍不住提了句：“中海东湖八号可听说过？”
柴进平静异常，脑海里马上想起了那个人。
开口：“华辰汽车阳融？”
刘义千苦笑：“对，现在东湖八号别墅，成了整个中海名流都想进去喝杯茶的地方。”
“阳融是第一个带着国内企业去米国上市的人。”
“这人我曾经有幸聊过一次，造汽车可不是一般人玩的起的啊。”
柴进怎么可能不知道。
阳融和吉力汽车的李叔福是同时代的人。
阳融用资本运作玩高端。
设计，研发等等全用意大利最好的设计师开端，当下被炒的风声水起的“中华”牌轿车，光设计费就花了六千多万米元。
这种烧钱的法子柴进搞不起。
但他可以学另一个极端李叔福。
这人不懂资本运作，做事更加脚踏实地。
如果预计没错，他现阶段就在自己的摩托车厂房里开始折腾了。
用玻璃纤维加胶水，愣是弄了一台小汽车出来。
最后的结局也是阳融的资本梦破灭，人远走他乡。
而脚踏实地的李叔福，却一步一个脚印笑到了最后。
这才是柴进一直认同的实业精神。
柴进并没有过多的解释，汽车行业他肯定是要涉足的。
端着茶杯，笑了下：“飞机都能倒进来，难道一个汽车我都搞不进来？”
“先通过贸易沉淀，后面再开始。”
明明像是在吹一个牛，但这个牛又似乎带着一股子的坚韧精神。
刘义千和柴进认识后，曾经无数次思考十九岁的柴进为何能爬的这么快。
像是一个天荒夜谈的故事，但此刻他忽然一下明白了。
柴进身上有股子非常老道，辣利，坚韧不拔的气质。
牟奇中在倒卖飞机成功后，也讲过这样的话：飞机我都能倒卖进来，难道还有我搞不成的事？
不过牟奇中勇攀高峰，背着炸药包炸喜马拉雅山去了。
而柴进狂中却显得无比的理智。
他没有膨胀！
大面玻璃外，红日西沉，晚霞映天。
红彤彤的霞光映照在静静细说的柴进脸上，刘义千深吸一口气。
心道：这个少年，未来必将成为全球商界中流砥柱般的人物！
这顿饭吃了很久。
郑连山从质疑，到心动，一直到最后，他目中充满了希望之光。
一种枯木逢春，二度盛放的心情滋生。
或许，柴总讲的这个故事，是真的。
最后他给出了一个明确的答复。
加入柴进的贸易公司，不过暂时不对外公开。
狡兔三窟，在这个商业环境并不是那么明确的时代里，柴进深刻明白保护自己的重要性。
还是让郑连山去港城搞马甲公司。
通过他这么多年庞大的人脉关系，把进口汽车的资质问题去解决。
然后用港资的身份在内地从事商业活动。
这是一个特殊时代取巧的问题。
比如说阳融就是这么干的，华辰汽车的注册地就在百慕大。
第一，税收问题。
第二，外资在国内现有的政策下，能够拿到更多的优质资源。
这个郑连山比谁都懂。
…
2月12日，深市的年味儿已经被外地淘金的下海人给冲淡。
偌大的深市，再度成为一个梦想之地。
郑连山在前几天和柴进见了一面后，第二天就回了中海。
他还需要去一趟相关部门，把自己身上的事给讲清楚。
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