总而言之，施佩尔很头疼，元首的“无理”要求让他压力倍增，经过跟古德里安的一番沟通之后，施佩尔提出了一个折中方案：“生产更多地突击炮替代坦克，至少暂时替代坦克。”
如果按照希特勒的脾气，这个建议是无论如何也行不通的，在他看来老子提出的要求就必须无条件的执行，怎么能打折扣呢？不过施佩尔和古德里安的联名建议让他改变了主意。
“突击炮生产更加简单，而且防御力也不差，适合当前我军的防御态势……当然，我们不可能永远生产突击炮或者完全不生产坦克。暂时，在这个被动的时刻生产突击炮应急。以满足前线日益增长的反坦克需求……等我军重新转入进攻之后，自然要重新转产坦克……”
这是很务实的做法，别看苏德两国的突击炮和坦克相比就是没有炮塔。似乎没少多少部件，但是取消掉炮塔之后。第一可以降低火线高度，外形低矮的突击炮很适合在防御战中阴人，第二可以降低生产时间，炮塔的滚珠轴承以及液压系统相当麻烦，第三，突击炮取消掉炮塔之后，可以顺便利用去掉炮塔的重量加强正面装甲，这让其防御力更高。
而且在施佩尔看来大量生产突击炮还有一个好处。那就是可以名正言顺的保留四号坦克的生产线，毕竟不可能用昂贵的黑豹、老虎的底盘去制造突击炮，那效费比实在太低了。
而保留四号坦克的生产线，就可以名正言顺的继续生产四号坦克，和黑豹、老虎和虎王相比，施佩尔还是更喜欢符合工程逻辑的四号坦克。
德国人在挖空心思的提高装甲车辆的产量，而在他们的对面，苏联也在朝着相同的方向努力。1943年6月以前，红军要生产t-34-76、t-34-85、t-35a、t-35b、t-54a、t-55和Вn-2等好几种主要坦克。但是从1943年7月份开始，这一情况大大改观了。t-34集中为生产t-34-85，t-35也主要生产后期型号，至于t-54/55倒是继续保持两条腿走路。比较悲剧的是Вn-2，这种落后的重型坦克被取消，列宁格勒也开始转产t-54a。
和德军疯狂的开始生产突击炮相比，此时红军的重点是坦克，突击炮主要生产su-85m、su-100和su-152，其中su-152主要用于攻坚。至于su-122虽然保持少量生产，但122毫米榴弹炮主要转产更新式的2s1型122毫米榴弹炮。
这个所谓的2s1型榴弹炮，实际上就是最新版的d-30去掉炮架装上刚刚投产的第二代通用底盘结合而成的产物。
d-30自然是不用多说了，1943年8月刚刚投产。主要用于接替m-30（1938）榴弹炮，实际上就是历史上d-30的早产版。除了重量稍重（3.5吨）之外，其余性能同d-30没有区别。
值得一提的是所谓的第二代通用底盘。这个第二代通用底盘采用发动机变速箱前置的结构。扭杆悬挂和六对负重轮，可以比较方便的改造成其他各种车辆——包括步兵战车、自行火炮载具、装甲抢修车、通信指挥车、医疗救护车、装甲侦察车。总而言之，这将是未来红军机械化部队的步兵之足。
作为第二代通用底盘，该车可以搭载122毫米和152毫米火炮，从而成为自行榴弹炮。比如2s1就是122榴的版本，而搭载152榴的型号还在设计之中。
当然这种底盘最重要的用处还是苏联的第一代步兵战车，也就是所谓的bmp-1。请注意，这不是历史上的那个bmp-1，两者区别很大。这个bmp-1高度稍高，而且取消了bmp-1那个不太成功的73毫米低膛压滑膛炮，改为装备2a30型30毫米自动炮。虽然口径比历史上的2a28小不少，但是精度实在强了太多，2a28那个炮真心只能说是个火箭筒，精度低得让人无法忍受。
当然，这些第二代通用底盘刚刚投入生产，暂时还只能供应少部分重点建设的近卫部队。比如说罗科索夫斯基的近卫机械化第4军就有少量装备。在冥王星战役中也发挥了一定的作用，只不过因为数量有限还不是特别突出。
回到正题，当德军在第一线的“要塞”被碾碎了之后，红军的装甲优势就全面发挥出来了，比如说近卫机械化第4军就在一天一夜之间狂奔120公里，成功的实施了图哈切夫斯基设想中的大纵深作战，迫使在白俄罗斯南部的德军再次进行大踏步的后退，而他们的目标就是那座真正的要塞——布列斯特。
而北面的明斯克，特里安达菲洛夫并没有谋求大踏步的突破，而是组织了一次范围有限但是很精确的外科手术式的穿插打击。少数精锐的红军装甲部队在德军的防线上凿开几个小口子，然后向着纵深做有限突破，然后掉过头来配合步兵兄弟将德国人就地包围。特里安达菲洛夫的包围圈虽然小，但是更坚固。就像一条锁链将德国人紧紧套牢，直至将其勒死。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
喜欢天兵在1917请大家收藏：(m.x33yq.org)天兵在191733言情更新速度全网最快。