尤其是大客户部，还拿到了保险公司车险的销售代理，在成批量销售汽车给企业集团的时候，还大量销售了车险。给驾校带来大量的利润。
要不是自己给这些骨干的福利比较好，驾校的升职空间比较大，上市后会有原始股，这些人早就被车企或是保险公司给整体挖走了。
所以现在驾校的发展速度停不下来，只能快速的抢占先机，在规模上和质量上完全碾压同行，才能获得更多资源，才能稳住骨干团队，保持良性的发展。
和京北驾校一样的操作手法，在拿地的时候，能有开发商品房的资格，只要房产市场不崩盘，地产的收益可以很轻松的还上贷款。
开发完成这三个楼盘后，驾校下属的建筑公司也算锻炼了团队，就可以参与更多地产项目了。
沈阳这个资本家，投了钱就啥事也不管，去和女朋友潇洒去了，留下自己再这儿做牛做马。
不过，就是沈阳啥决策都不干预，自己做起事来才感觉很舒心，大权在握的感觉很是不错，虽然审计和法律团队也在正常运作，不停给沈阳反馈信息，有时也会给自己风险预警。
可是沈阳真得兑现了承诺，不到生死关头，就不干涉自己的经营，而且8个多亿的资金真得说给就给，有他在背后支持，做起事来就少了很多顾虑，这样的合作伙伴值得珍惜。
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