关键是根本不用烧油，节省下来的油钱就是一个天文数字。
詹姆斯等人明显来了兴致，这两艘船能用氢能发动机作为动力，当然是他们梦寐以求的。
于是，接下来双方之间相谈甚欢。
华南重工给出了这两艘船的设计方案，詹姆斯等人非常的满意。
华南重工也给出这两艘船的报价，比三井公司的报价足足高了好几亿软妹币，但詹姆斯等人几乎都没有怎么讨价还还价。
高几个亿算什么，未来几十年内节省下来的油钱都远远不止几十亿。
另外，采用氢能发动机作为动力之后，再也不用考虑加注燃油的事情，也不用担心航程，想航行多远就可以航行多远。
这张大订单，最终花落华南重工。
作为竞争对手，三井胜男当然一直在密切关注着这张订单。
获知华南重工的报价比他高了一大截，最终詹姆斯还将订单给了华南重工，三井胜男气得几乎吐血。
更让他抓狂的时候，陆续有好几位海外大客户明确要求退订单，准备去华国境内的造船厂订购巨轮。
因为这些海外客户知道，在华国造船厂订购巨轮，采用的将是氢能发动机为动力，而三井公司绝对不可能拥有氢能发动机的。
随着日子一天一天的过去，登门拜访的人越来越多，很多国家的高层，海外巨头企业的掌门人等等，纷纷到宏达实业集团拜访。
胡光凡也学精了，一般不露面接待，基本上由韩森、唐德、李长风等几位副总裁接待一番。
全世界都在关注氢能发动机。
很多企业都在期盼。
氢能发动机什么时候可以下订单，什么时候可以进入量产。
今天。
胡光凡又一起到了氢能发动机工厂，到今天为止，这座占地面积一千数百米，年产能一、两千台氢能发动机的工厂终于建设完工。
各大生产制造车间，各种机床设备的调试安装进入尾声，有一些机床甚至开始进入零部件的生产制造。
原本空空荡荡，没有多少人的制造车间内人影明显多了起来，一线生产工人，几层管理人员，技术人员的身影出现在生产制造现场。
巨大的总装车间内，一些零配件已经到位。
在航空发动机一号、或者二号工厂生产制造完工的氢能发动机的零部件运抵这里，准备开始首台氢能发动机的总装。
在工厂视察一番之后，胡光凡知道，氢能发动机的全球产品发布会可以召开了，氢能发动机的订单也可以开始接受了。
很快，宏达实业集团发布了一则通告。
这一则通告一出，整个世界都为之震动，很多海外巨头企业的掌门人，很多国家的高层等等，纷纷赶往凤凰市。
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