王昊不单单是在说，视频之中，所有的一切，都有相应的特效，来给一个比较直观的效果动画。
王昊只凭借一个手机，就过着让人看一眼就忘不了的生活，属实是震撼。
最主要的是，王昊这些东西，不是瞎说。
熟悉的庄看着这些东西，都感觉，这就是未来五到十年的样子呢！
泰裤辣！
这就是他想要的生活啊！科技感十足！
就在熟悉的庄，畅想未来的时候，王昊随手一挥，视频中一切又回归了虚无，还熟悉的长桌，熟悉的悬空坐着。
王昊笑着道：“当然，这一切，还需要对应行业的大佬们，去一点一点的实现，我相信，这一天，不会太远。
说完手机，我们再聊聊其他的。
嗯，聊聊车吧，对于车这一块，未来也是大有所为的。
值得一提的是，新能源这个概念，也就是电车。
电车这个东西，目前其实也是有雏形的，比如我们骑乘的电瓶车，还有三轮电车等等。
在这里呢，要提到一个概念，那就是碳中和。
什么是碳中和？
伴随着科技发展，我们经常也会考虑到一个事情，那就是世界和平，可持续循环。
自然界的资源，不是用之不竭，取之不尽的。
近几年来，还有比如温室效应等等概念的提出，这一切无非围绕的，还是一个时期，环保，可持续性。
碳中和，就是这么一个概念。
可以理解为，全年排放的各类废气，比如二氧化碳，以及国内的植被等自我处理，达到一个收支平衡。
而要实现碳中和，比较麻烦的三个点，是畜牧业，以及汽车尾气、还有工业领域。
其中，畜牧业和工业领域，需要长期去考量，毕竟，我国这么大人口，吃肉这一块儿，不能少。
肉吃少了，粮食就得多吃。
工业方面，也因为要发展，难免需要一个很长的时间，才能拿出更好的方案。
最容易在短期内实现的，那就是汽车尾气的排放问题了。
再加上植被问题的进程，碳中和的实现，并非不可能。
那么，如何解决尾气问题呢？
答案无非两点，一，自燃料方面解决，研究新的燃料，或者提高转化率，在源头方面，进行一个技术的升级。
二，直接换源头，寻找新的替代品，比如电力。
电力的获取，必然是要比石油更稳定，更方便，也更便宜的。毕竟，国际石油的波动，往往根据局势，在成本方面，不是很好控制。
反而是电力，不论是风力发电、核能发电、水力发电、甚至是太阳能发电，方法多种多样。
尤其是这种发电，在白天和夜间，会存在一个浪费的情况，白天用电，晚上充电，也可以避免夜间电力浪费。
而我们用电车，注意，我这里提出的电车，是以电力为动力的，真正的四驱车，轿车，汽车，而不是我们现在用的电瓶车。
用电车来逐步代替骑车，接下来再解决工业方面的问题电话，很快就可以实现碳中和。
当解决了碳中和，再解决类似的氧中和，水中和，等等中和，如此，便可以逐步实现最终的目标。
与地球和平相处，迈入可持续发展的科技之路。
嗯，扯得有点远了。
现在我们聚焦第一步，还是说回电车。
新能源电车的发展，是必然的，也是能够实现弯道超车的重要一步。在传统燃油车的制造上，不管是动力系统，还是其他，我们都处于薄弱状态。
但是，在新能源方面，我们却是同一起跑线。
因为电力作为动力的动力系统，必然是完全不一样的。
甚至，可以直接跳过中间的部分，油电混动，直接进入电力驱动阶段。
之后，需要解决的，便是动力大小，传输效率，使用效率，存储问题，充电问题等等。
而这些技术，目前都是有些基础的，并不是毫无头绪。
说明白点，就是我们需要更大容量的电瓶，更快的充电速度，更高的传输效率，更强的动力。
一一解决之后，这电车，自然就诞生了。
为什么要发展电力车？
因为下面一步，那就是磁悬浮了，要知道，磁力、电力之间的转换，可比磁力和燃油之间的转换，简单的多。
解决了电力车，新能源车，接下来，我们畅想中的磁悬浮动车，骑车，那都可以安排上了。
也就是说，未来十年，电车逐渐发展，伴随着技术革命，二十年后，乃至三十年，下一步，可能磁悬浮就可以搞出来了。
诸位，这个时间，长么？
一想到有生之年能够看到科幻的这一幕，那简直是，泰裤辣！
另外，电力系统技术的革新，还会影响到宇宙空间，毕竟在那个地方，补充太阳能发电，可比补充燃油，要方便得多。
所以，不论是从哪个方面考虑，新能源电车的发展是必然。
也会是另外一个风口的。
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