卫青逸如何超越板田井这的确是个问题。
在绝对实力面前，任何战术都是没用的。
但总的来说这方面的考虑不是很大。
这种心理战术玩的就是心理上的压迫，让板田井着急，然后等他主动失误。
秦川扫了一眼大屏幕左边的心率表，最早王招的心态跳到了170，现在已经恢复到了140左右。
不用走那么大的中线，他的压力明显减轻了不小，现在他只要微微把线路内敛一下便可以完成任务。
而板田井的心态此刻已经去到了160，这个心态他很有可能失误，一旦失误，卫青逸的机会就来了。
所有心理战术的最终目的都是想让对方失误，秦川没了解过这个板田井，可按照当初这家伙上门挑衅时的模样来看，心态绝对不会太好。
车手比赛时的心态和生活都息息相关，大e之前在赛场上多次多火也是因为他本身性格就是一个暴脾气。
马丁在最高组算是比较神经刀的，其面对这种局面都很容易心态炸裂，更何况是他。
马丁的心态绝对比板田井强得多。
“小伙子，你说这最后小卫他们怎么赢啊。”
“大爷，你放心看就好了，按这个节奏下去板田井会自己出问题的。”
场上，赛车的轰鸣声还在继续，卫青逸的心率稳定在一百三一百四左右。
他的任务比王招还简单，只要板田井有动手的迹象他适时的抽线就可以了，所以压力并不大
接下来的比赛按照固定的节奏稳步进行，三人的掎角之势一直没有结束，卫青逸和王招死死的钳住中间的板田井，三台车轰鸣着进弯出弯。
CA21p房里，斯通纳站在门口看着出p通道对面的大屏幕，在他旁边站着约翰，佩德罗萨几人。
ktm厂队撤走之后，佩德罗萨留了下来在秦川这边串门。
此时此刻，几人眸子里的神色都放松了不少。
他们都明白，眼下的局面他们要做的只是等，等待板田井失误。
有车队成绩的要求，他们相信板田井的心态接下来不可能平复下来。
就算最终板田井做好了最坏的打算，放弃了追逐前面车群，停手专心对付王招两人，那他的心态也彻底的炸了。
moto3车手和他们这帮gp老油条相比还是嫩的太多，无论是技术还是心态。
佩德罗萨听说今年还是这个板田井合同的最后一年，如果今年成绩不理想明年还能否继续留在moto3还是个问题。
比赛一圈一圈的过去，一直持续到了十二圈，场上才出现了新的变动。
板田井最终没有顶住压力失误了。
失误的地点在十二圈马上结束时的十五号弯，板田井在这里还是想要尝试超车，被卫青逸逼回之后回到外线的时候出现了失误。
赛车猛的一抖，回到外线重新刹车的时候没有刹住，直直的冲了出去。
通过转播视角来看似乎是太操之过急刹车捏的太紧抱死了。
这一下不光车子外抛把卫青逸让了过去，自己还损失了不少的速度，直接落在了王招身后零点二秒的位置。
见到板田井失误，板田井的p房所有人都骚动起来，第二十名，这个名次对于板田井本赛季第一场来说非常不好。
可谓是近些年卡塔最差的名次，无论是车队还是他自己的团队都很难接受这个成绩完赛。
ca21车队的工作人员看到这一幕时也快速响应。
第一时间准备p板，比赛即将来到第十三圈终点直线，他们要提醒王招不要再防守了，身后是自己队友。
十二圈最后一弯出弯，车群快速加速，直线上原本紧张的王招在看到p板的一瞬间压力减轻了不少。
额头一直不停流下的汗珠似乎在此刻少了不少。
心率肉眼可见从原本的140降到了130，速度下降之快全场闻所未闻。
“十三圈王招开始提速，卫青逸的速度也在一瞬间提了上来，两人要做最后的冲刺了。”
“板田井这边也在跟上，比赛来到最后的三圈！”
车群进入一号弯，蔚然和小张宣布比赛进行到了最终阶段。
通过终点直线，穿过一号弯，王招和卫青逸的速度开始快速提升。
身后的板田井在失误后调整状态也开始快速的追逐两人。
最后三圈，平均一圈要追接近零点一秒才能贴近卫青逸，这也不是那么好追的。
五号弯看台，看到板田井最终还是失误了秦川才算是松了口气。
还别说，这个板田井还是挺能坚持的，心率跳到了175也扛住了两圈没有失误，直到最后车队的p板出来才让这家伙心态彻底炸裂。
他知道，比赛到此已经成定局了，两圈先别说板田井有没有这个实力追上，心态炸了之后面对这种局面，他大概率也提不起来速度了，甚至会频繁的出现失误。
这就是心态崩了之后的后遗症，想要调整，难！
之前王招在头车的失误如果不是卫青逸及时止损超到了板田井的前面，那估计王招的心态当场也直接炸掉了，当时如果王招心态炸了那就更不会有后面那一幕。
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