这一圈秦川更偏向保守，到了这个阶段，他没有继续去推圈速，而是避免失误，等待轮胎损耗。
他不信马王的轮胎可以推到他跑完比赛。
时间一分一秒过去，接下来的比赛车群的前三位没有发生太大的位置变化，反而是佩科的位置被越甩越开，目前已经有了零点四开外的间距。
佩科放弃继续推轮胎那一刻起圈速就开始迅速回落，单圈一圈上就慢了零点一左右，甚至更多。
这种情况在赛场上极为常见，无论是秦川还是马王都会有圈速回落的那一刻。
“比赛来到第二十四圈，马王这边连续弯有一个小失误！圈速落下来了！小心！”
“这边差点摔车好在被救回来了！这是一个很大的失误！”
比赛来到第二十四圈，小张忽然一声惊叫，车迷神情紧绷，瞬间看向四号弯区域。
只见马王的赛车在四号弯跑大了，赛车入弯有些外抛，此刻在迅速调整。
失误了，这是马王全场的第一次失误。
而且这次失误造成的影响属实不小，零点三的差距瞬间被缩短到了不到零点二，秦川几乎已经来到了他的身后一个车身左右的位置。
掉速了，虽然是失误，但是这次失误明显问题出在轮胎上。
而且这个走大也不是单纯的走大，这已经到了差点摔车的边缘。
“四号弯这里出来，马王想要调整自己的车身状态但是这还需要时间！”
四号弯出弯，秦川翻身进入五号弯弯角，他的车速对比前几圈推得没有太快，就是为了避免失误。
此时此刻他的目光全部放在前面的马王身上，这次破绽让他拉进了距离，但是还不足以进攻，他在等待对方再次露出破绽。
格雷西尼p房内，紧张的情绪蔓延，所有人脸上的神色都紧绷起来。
不出意外，这次失误后，这位八冠王不会有带开的趋势了，接下来大概率是一场缠斗。
“九号弯这里出弯，马王这边的节奏调整好了但是差距仅剩下零点一出头了，这边大直线秦川就很有可能对他发动进攻！”
看台，马王的粉丝爆发出了今天的议论声，今天他们的期待值是很高的，希望马王在这能再次拿下冠军，可眼下似乎出现了变故。
............................................................................................
ps:杜卡迪厂队基本上是马王了。
马丁太有刚了，本来马丁是有机会的，而且机会不小，五五开吧，可没想到马丁这么狠，直接提前去阿普利亚了。
本来厂队答应马丁是在小利国前给出答复，结果小利国没给出来又往后拖了，原因大概率是高层没找出一个能同时留住马丁，马王，野兽三人的方案。
但是马丁之前说过，如果小利站前给不出答复明年能不能进厂队，他就联系别的车队，真是说到做到，当即联系了阿普利亚并且官宣了，动作很快。
厂队被打了个措手不及，野兽也出走KTM，这下是谁也没留住，厂队大概率是马王了，就差官宣了！
恭喜恭喜！
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：(m.x33yq.org)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了33言情更新速度全网最快。