车开出去没多久，
果然和地球上所谓的自动驾驶系统完全不能同日而语。
地球上的自动驾驶系统，无非就是一个ACC自动巡航+高精度地图+自动变道+自动刹车，所谓的自动驾驶，更多依靠的是车上加装的传感器和雷达。
所以地球上这一套自动驾驶，根本不太好用，
甚至有时候连高速路上静止的车都识别不出来，
最后也是出现了很多次自动驾驶导致的车毁人亡的事故，慢慢的，用的人就不多了。
周宇浩兴奋的开上了冬灵粉红色的大G，很快发现了这云辇自动驾驶系统的不同之处。
云代表存储、科技、感知，
辇在比邻星代表豪华、顶级的出行载具。
比邻星的云辇自动驾驶系统的命名，倒也是十分的有趣。
云辇自动驾驶系统最大的特点，所有的车都是会主动思考，
通过车身、路面、云数据、系统四大维度，通过500多个传感器实现全方位感知，使车辆能实时掌握环境变化，
每辆车都搭载了量子超态芯片，2万T的算力让车好像长上了可以思考的大脑一样，能根据环境响应，做出正确的选择和动作。
当然，这些这还不是最核心的，
云辇自动驾驶系统，把比邻星上每一台车都接入了一个庞大的中央交通控制系统，任何交通工具的速度、位置都在中央系统里有精确到厘米级别的定位。
如果系统判定车辆可能发生碰撞危险，中央控制系统就会回传信号给这辆车的云辇自动驾驶，做出减速和避让动作。
当然，这中央控制系统的数据计算量也是无法想像的，连量子超态芯片都需要组成阵列，才能满足这天量的运算需求。
本身云辇自动驾驶都已经很完美了，车辆自己都能接近完美的做到自动驾驶，再加上有了中央控制系统的兜底和双重保障，所以比邻星上已经完全杜绝了交通事故的发生。
这套双系统带来的好处，显然还不局限于安全，同时，大大的提升了效率！
有了中央系统兜底，加上都是纯电的，也不用心疼油钱，
无论是手动驾驶，还是自动驾驶，
比邻星马路上的车都和F1赛车一样，玩命的使劲踩，车流速度是地球路面的N倍以上，
这倒也能彻底杜绝肉车的存在。
听冬灵介绍了比邻星云辇自动驾驶系统以后，
周宇浩自然是不肯放过这驾驶的机会，回头和冬灵、王晓芳说道：
“你们两扶稳坐好了，我要开始飙车了....”
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