“问题不大，落地前我醒了！”咧嘴笑笑，劫后余生的感觉充斥在张王宁全身。
紧接着，救护人员赶了过来，将张王宁抬上米8原地起飞向基地飞去。
而失去控制的76号机在旋转触地后机头连同驾驶舱直接扎进了泥土里，伴随着猛烈的撞击，三个油箱被挤压变形，里面剩余的近两顿航空煤油被泄露出来。
而两侧发动机在变形后由于巨大的惯性重力，里面的金属也发生形变，与航电线路碰撞不时擦出火弧。
随着火弧的增加以及航空煤油的浸彻，机腹中央位置开始起火，紧接着伴随着各种油液的渗透，整架战机在一声剧烈的爆炸声中解体，地面被掀开一个方圆近一百平的大坑。
等救援力量到战机附近时，正赶上起火爆炸，浓浓的黑烟及猛烈的火势让人不敢靠近，只能先远距离对着飞机残骸进行洒水灭火。
一架售价达3500万美刀的苏两七就这样葬身火海。
对于邵凯他们来说，这次空情是幸运的，经过系统的检查，张王宁身体没有任何问题，甚至连剐蹭破皮的地方都没有。
这一切都归功于老毛子弹射座椅的优秀设计。
只要人没事，一架飞机而已，况且是失控状态下的飞机，摔了就摔了，但是导致这次空难的原因还是必须要追查清楚的。
到底是华夏飞行员操作失误还是这架飞机本身就有安全隐患问题，这成了华俄双方迫在眉睫最需要搞清的问题。
空情发生后的第一时间，柴耀东就向国内汇报，直到听到己方飞行员无恙后，华夏空司的人才放下心来，叮嘱柴耀东一定要照顾好飞行员情绪，一切等事故原因调查清楚再说。
华夏国内第一时间集合尖端飞行专家准备起身前往俄联邦进行事故原因调查，而霍季科沃基地所有苏两七全部停飞入库，等待苏霍伊的专家们过来。
而机载张王宁病房里的所有华夏飞行员们对此早已有了准备，只得耐心等待双方专家的调查结果。
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