第36章 老巴克创业
老巴克身为一名敬职的商人，女人只会影响他赚钱的速度。
所以他果断拒绝了周末总要过来“闲聊”一会的对面店铺女主人，一心投入到单车的仿制之中。
至于那些卷尺、玩偶之类的，他并不看得上，做生意嘛，肯定要优先做有钱人的生意。
他在店铺后面的小仓库内，点着几盏烛灯，吭哧吭哧地拆卸起那辆单车来，这一下足足耗了他一整天。
老巴克经营这家杂货铺有十来年了，各种奇怪的东西都见过，这方面算是有丰富的经验，所以整辆车的结构、各部件的尺寸都被他摸清楚了。
接着他又组装拆解了两次，熬了一个通宵之后，确定自己对每一个位置每一个部件了然于心后，他才稍作洗漱，出门找人租厂房去。
老巴克可不想让这辆车早早暴露在人们眼前，说不得被哪个有心人盯上了，那他肯定会与自己竞争。
只要自己能早点造出来，就能早赚上一天钱，老巴克沉迷于这个想法不可自拔，所以即便辛苦了一天一夜、这天也没有开门营业，也按耐不住他心头的火热。
老巴克找了个熟人，只是讨价还价时他不小心流露出了自己的焦急情绪，以至于被乘机宰了一刀，
“这个老混蛋！明明只有30平米的仓库却说是35平米！”
老巴克相当郁闷，但也来不及后悔了，他火急火燎地买了十数根不同种类的木材，又找了位木匠帮忙切割。
“先加工这根青栎木！”
“从这里开始，五十厘米截两段，对就这样！”
“劈成五份，这份不要动，这份截掉十厘米，这份截掉十五……”
“好可以了！”老巴克示意木匠停下，他拿起锤子叮叮当当地把加工好的几根车架沿槽拼接起来，同时不忘抹点木胶。
竖起来一看，还真有点像模像样了，老巴克心里暗喜。
“你会做木轮吗？”
“你是要做一辆车？还只有两个轮子？”木匠有些懵。
“你就说会不会做吧？”老巴克瞪了他一眼，“多嘴干什么？”
“会会会，”木匠不敢多言，“你要做两个多大多宽的？”
就这样老巴克和木匠一直忙活到下午，一辆还没有装上脚踏、牙盘和飞轮的木制原型车已经有八分像了。
这有什么难的嘛？就这么点功夫就弄出原型了，老巴克心中大喜，迫不及待地坐上临时充当车座的木板，双手握住车把，脚下一用力，想试试滑得顺不顺畅。
但都还没出发，咔嚓地一下车架便断裂了，连带着他人也摔了个狗吃屎。
让旁边木匠看得一脸懵逼，但他还是好心地提醒了下：“你车架中央最好再加一根支撑的木条。”
“你怎么不早说？！”
“可你也不让我说呀……”
老巴克拍了拍脸上的泥土，挥手让木匠重做，这的确是他自己的失误，他忘记了人家诺多用的是钢车架。
于是时间来到深夜，改进后的第二辆原型车才得以完工。
这回换了种木材，改进了结构，又增加了用于固定的木销，结构强度总算没问题了，但老巴克却又发现了问题：为了保持强度，车架变粗大了，因而甚至比那辆钢制车身都要重上不少。
这个问题可不好办，人家那辆车架是空心的，所以即便是钢的，也依然不算重。可自己这是木头的，弄成空心的就保证不了强度了啊……
老巴克挠了挠头，问题不止这个，也许是车轮轴孔比较小，导致精度上离圆心比较远，骑起来总是有一种上下颠簸的感觉。
算了，这些问题且放一边，老巴克叹了口气，先解决链条问题吧。
于是次日，他又找来一位铁匠帮忙解决这个问题。
这次是三天过去，才制造出牙盘、飞轮和配套的链条。老巴克也很无奈，铁匠活比木匠活费时多了，也费钱多了。
又经过数次调整，五天后，老巴克终于折腾出了这么一辆仿品出来。
他骑着单车在厂房内四处打转，虽然很不娴熟，但倒也有模有样了，至于刹车，有脚就行。
只是这要怎么定价，又把老巴克难住了。
如果自己大规模生产，请上两名木匠、六名铁匠，这样每天也只能生产出两三辆。要是算成本，两名木匠每天2个银花币，六名铁匠每天12个银花币，再加上木材、铁锭、木炭、厂房租金，每辆车成本也得要20个银花币，也就是2个金花币，这要想盈利的话……
那么怎么说也要卖三四个金花币的样子，老巴克琢磨着应该也不太贵，毕竟大部分人每个月也还是能赚1到2个金花币，更别说那些有钱人了。
只是就目前这产量，大众化路线是比较困难了，干脆就走奢侈品方向。老巴克定好目标，毫不迟疑地掏出大半家当，雄心勃勃地开启了他的创业计划。
顺便给自己的木头自行车起了个大气上档次的名字——经典巴克。
一个星期后，他站在白沙城最繁华的白沙大道上，目视着自己特地雇来的几个男孩女孩骑着经典巴克晃悠悠地往来于街上，时不时拨动几下铃声，发出铛铛的响声，吸引着行人惊奇的目光。
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