成风经过三天的修炼将自己的精气神恢复到最佳状态，然后带着庄养浩搭上开往雷州的高速火车直达雷州。
这次成风来到雷之神车队总部的主要目的是参加雷之神车队为成风专门进行的车手测试，雷之神车队将会根据测试结果评估成风的竞技状态，然后根据评估报告决定是否会与成风继续商谈签约的可能。
年龄将会成为成风的硬伤，因为成风过于年轻使得成风的未来充满了不确定性。
这种不确定性除了身体的未知还有心性的变化，作为一支致力于每一个赛季争冠的车队，自然不想在一个心性未定的所谓天才身上耗费太多的时间。
不过这一个赛季成风的表现是在太耀眼了，使得雷之神车队这种最顶级的车队都不能够忽视成风的存在。
此消彼长的道理雷之神车队经理雷玉书自然是深悉其理，所以本着宁杀错不放过的道理，雷之神车队还是向成风率先跑来了橄榄枝。
一旦成风真的附和雷之神车队的测试要求，那么就会开始进行合约谈判，具体事宜还得看最终的测试结果和商谈过程了。
成风首先接受的是心脏负荷测试，全世界范围内所有的体育项目中，一级方程式赛车对运动员心脏负荷要求是最高的。
车手在赛道上飞驰，就算是排位较差的车手的平均心跳也在165下以上（进站加油时除外），整个比赛持续90分钟甚至更长时间，心脏负荷之大可想而知。
车手的紧张情绪也会为心脏带来极大负荷，五盏红灯熄灭之前（正赛起跑信号），赛道上车手的心跳介于120到140之间；
当五盏红灯熄灭的一瞬间，车手的心跳瞬间上升到160到175之间，在某些关键性或竞争激烈的比赛中，车手在起步后前三圈的心跳甚至能够达到185以上。
所以心脏负荷要求达标是最基本的要求，优秀的一级方程式车手的心脏负荷是非常强大的，这就要求赛车手拥有一颗“大心脏”。
结束了心脏负荷测试之后，紧接着就是颈部肌肉。
一级方程式赛车对运动员颈脖肌肉有极高的要求。车手的躯干通过六点式安全带固定在驾驶位上，纵向加速度可以靠座位和安全带部分吸收；横向加速度靠躯干的所有两侧承担；
但是，颈脖怎么办？普通人很难想象一级方程式车手在比赛中颈部的负荷。
打个简单的比方吧，高速赛道中的高速赛道或者是一些S形高速弯中，车手在弯中要承受超过3.5G以上的横向加速度，此时颈部相当于被20到30Kg的重物拉着，而全场比赛要通过这种弯道几十次，这样的颈部符合是常人难以忍受的。
为此一级方程式车手们都会针对颈部肌肉做出针对性训练，脑袋大脖子粗的不一定是伙夫，还有可能是赛车手。
一级方程式车手的颈部几乎与头部同宽，强健的颈部肌肉确保车手能够驾驶最顶级的赛车进行比赛而没有丝毫影响。
除了颈部肌肉测试，上肢、下肢、核心力量测试。
当然掌控平衡、反应力、注意力等测试项目也都是必不可少的。
一级方程式对运动员注意力的要求是所有运动中最高的，除了心脏要求外，这条也是一级方程式区别于其他运动的最重要因素之一。
足球运动中，虽然球员九十分钟内也在场上不断移动、不断寻找机会，但注意力十分集中的时间不会超过四十五分钟，真正自己处理球的时间不会超过二十分钟；
篮球运动中，球员不停的轮换休息，而且不断出现的罚篮，可以令运动员稍事休息；
网球运动中，每隔几十秒就会重新发球，每两小局间还可以休息，这都为运动员放松提供了最好时机。
但一级方程式运动可没有这么简单，车手除了身体要承受巨大负载外，大脑必须时刻保持警惕，100%的精力集中才能保证车手在90分钟的比赛中不犯致命错误，即使短短3秒的走神也可能导致撞车或者赛车打转。
在精力集中方面的要求只有拳击运动可与一级方程式稍微比拟，但很不幸，每隔三分钟，拳击手们就可以休息一次。
特别是在一级方程式雨天比赛时，虽然车手的心跳要比干地比赛时低十五下左右，但车手的神经却绷得紧紧的，就算一秒钟的分神都可能导致退赛的命运。
耗时整整两天，成风才将多种测试一一过遍，然后就是在雷之神车队工作人员的陪同下参观雷之神车队总部。
而参与测试的评估人员都在紧锣密鼓的对成风的测试结果进行最科学的打分。
庄养浩对于雷之神车队总部颇为熟悉，这也是成风能够率先接受雷之神车队测试的原因之一。
等待测试结果无疑是需要耐心的，成风对于自己体能测试是不会抱有任何怀疑的，还真不相信有谁能够在体能上比得过自己这个古武修炼者。
但是最后进行的精神测试就不好说了，这种较为主观的测试不是成风所能掌控的，最终结果还需要两天的时间才能最终汇总出来。
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