在上周的平州站中，魏魄从杆位发车最终仅列第三完赛，他认为赛车在赛道上的表现就已经给车队发出了一个清晰的车队指令：赶紧升级。
“我觉得自己在平州站上的表现没法再提高了，我将赛车发挥到了极限。当然，我没有获得比赛胜利很失望，但是赛车的表现也不能令人满意。”
红虎车队在瑶湖赛道只收获了一个第三和一个第四名，魏魄认为平州站上的表现并没有象征性，
“这样的局面会不会成为下半赛季的格局还很难说，我们的赛车更加适应镇州的赛道。我反而觉得车队在去年更加霸道，今年的优势没有那么明显。”
魏魄认为镇州的高温以及赛道的特性对HU7赛车有利，红虎在本周不会让人失望。
“赛道对我们很有利，我们去年在这里就很强大，今年的情况差不多。镇州是个抢分的好机会，希望能够在夏休之前获得一个好成绩。”
7月29日，铜爵车队今日宣布了下赛季的主力车手阵容，本赛季的两位主力车手凌云伟以及彭赛奥的表现达到了车队的期望，下赛季两人将继续搭档。
如今的铜爵车队在资金方面无法与那些大车队相提并论，车队在选择车手时主要以年轻人为主，而凌云伟以及彭赛奥两位年轻人本赛季的表现都可圈可点，
目前铜爵车队已经拿到了了31个积分，其中凌云伟一个人就拿到了23分。至于彭赛奥，他在为车队带来巨大赞助合同的同时，也表现出来了自己的赛车天赋。
铜爵车队领队腾平在谈到两位爱将时不乏溢美之词：“我们对两位车手的表现都非常满意，
凌云伟今年很好的完成了自己的任务，这只是他第二个完整的一级方程式赛季，但他已经表现得非常成熟。
我们对他的比赛很满意，我们拥有在2212年与他合作的优先选择权，毫无疑问我们会抓住机会的。
彭赛奥也达到了所有人对于他的期待，从第一站比赛开始，他就证明了自己有实力在一级方程式中立足。”
成功续约之后，两位车手也表达了对车队的信任和感谢，凌云伟表示道：
“能够与铜爵车队继续合作是我的梦想，我在车队感觉非常舒服，而且我们的赛车也在稳定进步，每个人在这里都很努力，希望明年我们可以在今年的基础之上更进一步。”
而彭赛奥则表示道：“能够和车队继续合作实在太好了，现在我已经不用去考虑明年的去向，我只需要集中注意力完成本赛季的比赛。”
另外，铜爵车队还宣布顾磊将在明年继续担任车队的备用车手。
尽管是过去四站比赛中获得积分最多的车手，但是龙浩在接受采访时依然表示红虎车队才是目前一级方程式围场之内的统治者，
雷之神的优势在于对于轮胎的适应明显强过赛季初期，不过想要追赶红虎依然需要更加努力。
介于雷之神车队最近一段时间的强势表示，有记者问龙浩是否认为雷之神以及取代了红虎车队的霸主位置，对此龙浩给予了否定：
“我并不这样认为，他们在鹿城站的排位赛中包揽了前两名，而在平州站的排位赛中他们获得了第一和第三名，因此他们依然是最具有统治力的。
如果我们要说雷之神占据了统治者的位置，我们需要做的就是长期让两辆赛车在排位赛以及正赛中都处于前三的位置。”
谈到雷之神最近表现反弹的原因，龙浩将其归结为车队对于路耐的轮胎更加适应：
“毫无疑问，我们的赛车在装载软胎时已经变得好了很多，我们在比赛中能够尽力发挥出它们的最大效力。
对于本周末的比赛，我们当然是赛道温度越高越好，但是目前赛道上还在下雨，因此我们只能看看周六和周日的情况到底会怎样。”
“我们本赛季初期浪费了不少时间，当时我们的风洞出现了一些问题，因此我们在解决赛车的问题方面一直显得比较挣扎。”
龙浩接着表示道：“这个问题伴随我们有三到四个月的时间，这真是令人惭愧。
现在对于我们来说最令人鼓舞的消息就是问题已经得到了解决，我们对于本赛季剩余以及明年的比赛充满了信心。
我认为在镇州站的比赛中我们还需要更进一步，因为我说过红虎车队依然处于领先，想要挑战我们需要更加努力。
2211年7月29日银箭车队的6届世界冠军马龙表示，由于车队最近的赛车升级很奏效，现在轮胎的衰竭问题已不再是银箭赛车的软肋。
马龙和队友罗世博在上周的平州大奖赛上双积分完赛，两人均排在威凌的申迪之后——后者使用的两停战术击败了银箭的三停。
但马龙坚持认为，平州站上的三停并不是由于轮胎衰竭造成的。
马龙对赛车的升级很自信，他认为赛车已经在轮胎衰竭方面取得了进步，Y02赛车的红虎式吹气扩散器已经改善了后轮衰竭的情况。
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