第20分钟，北极星车手伯特申和纳马尔成为全场首先使用超软胎的车手，但他们离榜首依旧有2秒多差距。
第31分钟，神行手范德在第三弯过弯失误，冲入砂石缓冲区，赛会出动黄旗。
范德随即离开赛车，SX03赛车也被赛会清障车调离缓冲区。这位新秀的首个大奖赛周五以如此沮丧的方式结束了。
进入半程，龙浩成为争冠集团中首个使用超软胎的车手，但落后安塞特0.474秒。
魏魄和宁威等人也开始更换超软胎登场，最终前者以0.102秒刷新队友之前成绩，暂列第一。
当安塞特出场，即使在首个超软胎圈被交通问题制约，在随后一圈做出1分25秒908，反超队友0.264秒，重拾领先。
而这个成绩也是当然最快圈速。
第56分钟，乐狮的尔维尼在四号弯打滑，随后重新回到比赛。此时，排名榜首的安塞特通过无线电抱怨自己的动能回收系统工作不正常。
离本节结束还剩20分钟时，车手都在进行两种配方轮胎的长距离对比测试。
其中，超软胎衰竭悬崖点初现端倪，12圈将是正赛中超软胎可能坚持的距离。
本节练习赛进入最后8分钟，赛道事件突然增多，首先成风在6号弯冲出赛道，赛会出示黄旗。
同时他的队友罗世博遭遇变速箱故障停在赛道边。
魏魄在13号弯打滑，所幸主场作战的他还能继续行驶。
表现令人意外的当属枭龙，此节练习中，两位车手始终处于中游徘徊，其中段天才与彭赛奥分别长时间在维修区内进行悬挂和底盘调整。
最终，红虎车队的安塞特以1分25秒908占据头名，魏魄以0.264秒之差排名第二，罗世博排名第三，
前十名的其他车手为宁威、罗曼庭、龙浩、成风、韦博世、申迪和道建树。
2213赛季的比赛今日正式拉开战幕，在周五两次自由练习赛中，红虎赛车终于表现出来自己的真实速度，
安塞特包揽了两次最快单圈，而枭龙车队的表现则格外低迷，预计在接下来的排位赛和正赛中，雷之神、奔麟和银箭将承担起阻击红虎的重任。
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