当提及当前的一级方程式赛车联赛形势，以及红虎大老板西同慈抱怨一级方程式赛车联赛已不再是赛车运动时，龙浩表示：“这对他们而言是个难题，因此他们提出了这些意见。”
“锦城是一场很棒的比赛，但对我们的竞争对手来说并不是那么好。
有些竞争对手认为自己拥有超级战车，但最近的三个杆位都被其它赛车夺走，而且是用新胎。如果你过去几年赢得太容易，丢掉几场比赛会难以接受。”
轮胎仍然是一级方程式赛车联赛在当前的关注焦点，车队仍然在等待路耐的消息，不知轮胎在华沃大奖赛会有哪些变化。
大秦汽车联合会表示轮胎的调整只涉及到安全问题，有消息称路耐的调整只是后轮的帘线结构，以此防止多次出现的后轮分层解体的问题。
尽管轮胎结构的调整幅度极小，但可能因此影响到轮胎温度，这在某种程度上或许会减少银箭和红虎车队对轮胎的困扰。
宁威所在的奔麟是最善于利用现款轮胎的车队之一，认为轮胎的调整不会对车队的表现带来太大影响。
“不调整轮胎无疑是最公平的，但这受到了很大的压力。他们进行一些调整，但真的没有影响到我们。
无论他们做怎样的变动，我认为都不会带来太大的变化，但是我的判断可能是错的。”
“如果我们因此出现了一些问题，我相信我们不会抱怨。
如果他们拥有了更强的后胎，我们也可以跑得更快，这对我们也是有帮助的。我真的不认为这能够令一辆赛车的性能盖过其它赛车。”
成风希望路耐轮胎能够降低衰竭速度。
魏魄之前表示成风在锦城大奖赛从第二位发车最终却暴跌到第12名是非正常状态，
成风对此表示：“我赞同魏魄的意见，他说的许多事都是真的，他非常直率。对其它人来说，这么做并不容易。我们是否走得太远？时间都会为我们给出答案。”
5月23日，2213年一级方程式赛车联赛楚州站首次练习赛在霍鸿虎赛道进行。
银箭车队罗世博以1分16秒195排在头位，雷之神车队龙浩0.087秒之差居次席，奔麟车队罗曼庭第三。安塞特和宁威分别排在第十位和第十一位。
楚州大奖赛与其他分站不同，第一次练习赛和第二次练习赛安排在周四进行，而周五没有比赛只有商业活动。
周四上午的楚州晴天，气温23摄氏度，赛道表面31摄氏度。
罗世博在首次练习赛中的速度展示了他试图连夺第三个杆位的野心。
银箭赛车在狭窄的楚州街道上基本不需要适应期，一上来就速度飞快。
首次练习赛期间只有雷之神车队的韦博世曾短时间占据头位，其余时间头位一直被罗世博牢牢占据。
奔麟车队罗曼庭在西漠站更换新车之后速度明显提升。
他在楚州首次练习开始后不久曾发生赛车与护墙的轻微剐蹭，不得不回到维修站检查赛车，耽误了一些时间。但是这不妨碍他激发更快的速度，名次排到了第三位。
此后所有车手都驾驶的非常小心。
成风发生过一次失误好在成功驶入了逃生区。
最后时刻，威凌车队车队的申迪在一号弯道发生侧滑，但是没有伤到赛车。
第二次练习继续在艳阳下举行，气温22度，赛道温度44度。
路耐为本站带来轮胎配方是软(黄)+超软(红)，在早上罗世博领跑的第三节练习赛中，所有车队只用到了黄色的软胎。
第二次练习赛起，车队开始对两种配方的轮胎进行对比，并同时进行排位模拟。
今年楚州站只有一段可调尾翼超车区，位于发车直道。
在前5站比赛中，3夺杆位的银箭Y04赛车再次展现了强大的单圈速度，这对于楚州这样一条排位至关重要的赛道，将是一个重大优势。
罗世博1分14秒759的成绩出自前半小时，使用超软胎做出。
他同时也是截至目前，唯一跑入1分15秒的车手，不过平州人在比赛中曾向车队报告他的赛车出现了轮胎表面过热的问题，看来Y04解决吃胎的问题依旧任重而道远。
二三的成风和龙浩分别落后0.318秒和0.437秒。
驾驶另一辆雷之神的韦博世位居第四。
第二次练习赛的前两排被银箭和雷之神占据。
第五～第十依次是：魏魄，宁威，罗曼庭，段天才，安塞特和邓斯特。
其中罗曼庭制造了本站比赛截至目前以来的第一次撞车。
事情发生在第二次练习赛进行到31分钟左右时，江城人在一号弯右前轮锁死后撞上护栏，BL21赛车左侧悬挂完全报废，罗曼庭整个第二次练习赛只完成了10圈。
之后，比赛一度因为十三号到十六号弯的路肩铆钉脱落，出示红旗暂停修复。
明天一级方程式赛车联赛楚州站将迎来休赛日，排位赛将于后天举行！
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