“我们必须将排位赛看作是积极的因素，这是我不会忘记的。”伯特申说，“你应该看到了车队在排位赛之后情绪出现的变化。我们需要记住这个周末好的一面。”
伯特申表示在领先车手中感觉轻松自然。
“如果能够拿下杆位就更好了，但是这样也很好了。”伯特申说，“你知道你的身边都是些经验丰富的伙计，你知道他们考虑的是整场比赛。”
“这样的成绩真的感觉很舒服，我会习惯获得这样的成绩。”
特别法庭昨日针对一级方程式赛车联赛车队银箭与轮胎供应商路耐的秘密轮胎测试作出裁决，分别对两者作出训诫处罚，并禁止银箭参加青年车手测试。
上月中旬，银箭与路耐在F 1锦城站结束后进行了一场1000公里的轮胎测试，由于使用2213款赛车Y04以及闭门测试等做法涉嫌违规，红虎和雷之神遂将此事闹上仲裁法庭。
大秦汽车联合会在听证会的一开始就表明了自己的立场：“测试没有得到批准，我们事前对一些测试细节亦不知情。”
“测试门”主角银箭则辩护称，他们是听从路耐行事。
“这不是我们要求的测试，而是路耐发起的测试，而且该测试得到了(赛事总监)查廷淮的同意。”
但由始至终，银箭都没有将近日明言的“大秦汽车联合会允许邮件”公布于众。
裁决结果比预期晚了近2个小时出炉，法庭明确列出的处罚包括三项：
一、训诫银箭；二、禁止银箭参加为期三天的青年车手测试；三、训诫路耐。
也就是说，判决人员并没有启用罚款、罚分、禁赛的运动法典条款。
对于这个结果，媒体说出了许多旁观者的感受：“这是一个非常轻微的处罚。”
宁威期待在本周末的鹿城站重回争冠轨道，因为他的奔麟赛车将在本站比赛迎来年内最大一次技术升级。
近两站比赛宁威在积分榜上损失严重。
楚州站与彭赛奥的撞车让他只带回一分，华沃站赛车显得没有竞争力。
鹿城站，奔麟车队将按照计划带来一次大规模升级，对于志在总冠军的宁威，这绝对是雪中送炭。
“我们将会带来一个更加纤细的车体，这应该会带来帮助。尤其是如果天气也能够更凉快的话。”奔麟车队赛道操作主管说道。
“我们还有新的前翼，悬挂升级，还有一些空气动力学升级。这些加在一起，将会让我们的赛车迎来今年最大规模的一次升级。”
“这些升级很积极。但是当然，我们的对手也会进行技术升级。”
对于升级后的赛车在鹿城赛道上有怎样的表现，宁威表示没有理由不感到乐观。
“鹿城是一条常规赛道，我们今年在常规赛道上的表现一直都很好，”宁威说道。
“拥有这样的装备，我们没有理由不回到我们想要的位置上。我们只需保持耐心，在整个周末做到最好，一步一步的追上领先者。”
枭龙车手彭赛奥表示，尽管枭龙车队对于新赛车XL28已经有了更深入的了解，但是距离获得分站胜利仍然很遥远。
对于个人表现，彭赛奥认为他比去年在铜爵车队时强多了。
“我认为我们还差得很远。我们必须做一次大规模升级，要有巨大的提升，”彭赛奥在枭龙车队官方前瞻中说道。
“目前我们比对手每圈慢一秒，所以我们不在我们想要的位置上。如果你的圈速慢一秒，你就无法赢得比赛。”
本赛季的赛车急需提高，而下个赛季同样不能忽视。彭赛奥认为，枭龙车队必须两手一起抓。
“未来两个月我们必须全力以赴，因为在某个时间点，我们就要集中到下个赛季了。
我们没有余地在浪费一年。我们想要胜利，我们是一支追求胜利的车队。今年要在现有条件下做到最好，然后展望明年。”
彭赛奥来到枭龙车队的前几场比赛表现不佳，经过一段时间的调整之后，如今他已经表现越来越好，甚至可以挑战队友段天才。
“我认为我很高兴，”彭赛奥说道。“因为我学到了很多。作为一位赛车手我成长了很多，所以在这个角度上我可以感到开心。
作为一位赛车手，我比去年这个时候的我好得多了，尽管我本应拿到现在积分的双倍。作为一位车手我现在处在很好的位置上，我对此很高兴。”
“现在我的驾驶和我在铜爵车队时有很多不同，我仍然能够很好的管理轮胎。这个技术在当今的一级方程式赛车联赛非常重要。”
成风表示车队不能参加下月在鹿城举行的一级方程式赛车联赛青年车手测试影响很大。
竞争对手们认为银箭车队用现款赛车测试路耐轮胎受到的处罚过低，但成风支持车队领队陈楚朗的意见，认为处罚对车队带来很大冲击。
“被禁止参赛有点糟，因为对赛季而言这是非常重要的测试，真的只有这么一次测试机会。”成风在周二表示，
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