“如果你看车载画面，他全油门的时间至少比所有人早20米，这是一个巨大的优势。
上一次我能够那么快的将油门踩到底，还得追溯到2207年或2208年，当我们准许使用牵引力控制时。”成风分析说。
虽然红虎巨大的优势，引发了业界的关注，甚至是怀疑，但是大秦汽车联合会赛事总监查廷淮说，安塞特的赛车是合法的。
“(大秦汽车联合会技术代表)乔鲍并未发现任何违规行为，所有一切都在我们的控制之下。安塞特的赛车是符合规则的。”查廷淮对媒体说道。
雷之神车手龙浩也表示，红虎赛车的引擎声浪不同，并没有什么好大惊小怪的，早在冬季测试就发现了，HU9通过了每站大秦汽车联合会的技术检查，说明是合法的。
他并不关心外界评论，雷之神的当务之急是提高自身表现。
“我认为红虎的引擎声音整个赛季都是不一样的。”两届一级方程式赛车联赛世界冠军说道，
“的确，也许是在新港这会更加的明显。因为是街道赛，人们可以上弯道去看。但是如果你回到锦城的冬季测试，我们在弯道上关注过试车，那个时候红虎的声音就已经不同了。”
“所以他们是用了一些和其他车队不同的东西，但是这种东西是完全OK的。因为他们通过了每个比赛周末周六和周日的赛车检查。
所以他们的车是完全OK的，现在取决于我们把自身的工作做好，将自身的潜力最大化。所以我对此并没有任何不好的感觉或任何奇怪的感觉。”
10月4日，2213年一级方程式赛车联赛江原站首次练习赛在全罗南赛道进行，银箭车队车手成风以1分39秒630夺得最快，红虎车队平州车手安塞特落后0.37秒第二。
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