徐懋功一点头：“是啊，咱不说了嘛，咱中国天倾西北、地陷东南呐。西北高，东南低，自然这河流由西北往东南走啊。”
“是啊，这是自然所为啊。但是，现在大隋已然一统天下了。大隋的国都在大兴城，长安靠着黄河近。如果以黄河给它运输物资，也只不过能运输东西方向的物资。那么江南咱们都知道啊，自打东晋衣冠南渡之后，越来越富庶，乃是鱼米之乡。可北方一直却祸乱不断，所以，北方供应大兴城的能力也越来越弱。如果能够把南粮北调，那是最是合适了。其实，不光是隋朝。自古以来，在中国各个朝代，人们都想挖一些南北的水系。这样一来，用南北水系沟通东西大水系，就能在中国形成广阔的水陆交通网啊。您别忘了，陆路运输的成本太高了——用马运、用骡子驮？马运骡驮都得吃喝呀。那一匹马拉一车粮食能拉几斤呢？如果由打南方拉到北方，沿途之上，你光喂马，这粮食也不够啊，能够运到北方就寥寥无几了。但是，如果说能够用船来运。这船基本上成本很低，它不用吃东西呀。而且，一艘船的承载量也很大。大家都能够算这个账，都能够看得出水路运输之利呀。如果沟通南北就可以弥补东西向河流的不足啊。
“所以，早在春秋战国的时候，您看那吴王夫差为了北上争霸，那就得打仗啊。打仗就得往前线运粮运草啊。怎么运？他同样是遇到这困难，走陆路不好走，走水路最便利。于是，就征调军民在长和淮之间开凿了一条运河，这条运河之名就叫做邗沟。
“后来，吴国又在商鲁之间挖了个运河，叫做黄沟。这样，沟通了淮水、泗水、沂水、济水，一下子就能让吴国军队通过黄沟直通中原呢！这对吴国的军事是大大有利的。
“但是，正是因为吴国在这里开凿大运河，消耗了巨大的人力、物力。结果，他身后的那位越王勾践，人家不一直卧薪尝胆，对他虎视眈眈吗？一看夫差率兵从运河北上了。嘿嘿，有机可乘了！于是，勾践就在夫差背后动刀子了，一下就把吴国灭了。所以，吴国灭亡的责任在谁？夫差开凿运河是重要一个因素啊。不能不让后人警戒啊。
“那么当时北方也有人开凿运河。魏国的魏惠王就曾两次兴工开凿了一个鸿沟。这鸿沟很有名啊，楚河汉界嘛，离咱们这个地方就不远了，在荥阳那边呢。他为什么挖鸿沟呢？说到底，也是为了打仗。他从荥阳以下引黄河水为源，向东流经中牟、开封，折而南下，入颍河通淮河，把黄河与淮河之间的济、濮、汴、睢、颍、涡、汝、泗、菏等主要河道连接起来，构成鸿沟水系，这条水道又称作汴渠呀，主要沟通了黄淮两大水系。
“那么江南一带也有开凿的历史啊，江南运河也有啊，也是春秋时代。早在吴王夫差开凿邗沟之前，吴国已然开凿了连接各个自然水道的人工运河了。这些人工运河有吴国开的，有越国开的。吴越之间打那么多场仗，其中很多的水战就是在这些人工运河上打的。越灭吴后，在苏州东南面开凿了“通江陵道”。那么后来，楚国又灭掉了越国。楚国的春申君，就是那位战国四君子之一的春申君黄歇，他也大造陵道。《越绝书》上说：‘无锡西龙尾陵道者，春申君初封吴所造也。’就说西龙尾陵道就是黄歇开凿的。
“秦始皇统一天下后，继续把发展江南水运网放在重要位置上。分段凿通了江南运河。初步形成了江南水运网。所以，各位，秦始皇的时候，他就已然开凿运河了。
“到了汉朝，为了解决江南贡赋物资的运输。继秦皇后，从姑苏以南沿太湖东缘的沼泽地带开挖了长达百余里的运河、基本接通了苏嘉之间地带，与秦时开挖的杭嘉运河相衔接，然后出江北上的水道。至此，历春秋、秦及西汉三个时期的分段开挖，加以利用天然河道，苏州地区的运河水道网已初具轮廓。
“可惜，到魏晋南北朝的时候，天下大乱，割据势力纷起，漕运大受其难啊。但即便如此，有眼光的雄主也都在漕运上下了很大工夫。就拿魏武帝曹操来说吧，他就开凿了好几条啊。建安五年官渡之战，曹操大败袁绍，为扫除袁绍在河北的势力，建安八年，曹操向袁绍之子袁尚、袁谭固守的邺城发动进攻。就在这期间，曹操开凿白沟，兴建了沟通黄河和海河的第一条区间运河。这就是《水经注》上记载的：‘建安九年，曹操在淇河口下大枋木以成堰，遏淇水东入白沟，以通漕运’的故事。攻下邺后第二年，建安十一年，曹操又要北征乌桓，消灭袁尚残余的力量。但当时，军粮虽然依赖他中原根据地供应。但是，战略出发地就是我们幽州城啊。怎么方便运输呢？于是曹操就接受了董昭的建议：‘凿渠自滹沱入沽水，名平虏渠，又从泃河口凿入潞河，名泉州渠，以通海。’到了建安十八年，曹操又在邺地‘凿渠引漳水入白沟以通河’，沟通了邺都和四方漕运，故名‘利漕渠’。经过曹操的治理，彰河重新被驯服，不仅不再发生水患，而且为邺地带来了极大的便利。据《邺中记》记载，曹操下令在邺地还修了一条暗渠，名叫长明沟，由漳河引来的水从城西引入，‘伏流入城东注’，这条暗渠在城里绕了一个圈，先向南流，之后从东门出城。
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