就看老李，十几岁的时候一部‘海鸥’相机发家，24岁建立电冰箱厂成为整个台州最大的民营企业。26岁的时候直接‘退休’了——这可不是开玩笑，而是他真的26岁的时候直接把自己的电冰箱厂卖给了当地乡政府拿着上千万的卖厂钱自己跑去深圳大学当大学充电去了！
但是这个大学他只上了一年就退学了。
而这次退学原因更扯淡，因为他和自己的舍友想要装修一下宿舍，结果去逛建材市场的时候发现镁铝曲板都是高价进口货。加然后他就闻着钱味儿直接退学挣钱去了！
这次他和他二哥成立了吉利装潢材料有限公司，经过一年多的研发终于可以投产，然后迅速凭借价格优势迅速打开市场。
九十年代他就已经做到了销售额年年过亿，不但国内用还用来出口。
十年时间从事了至少五个完全不沾边的行业，就冲着点儿你真不能不服他。
当然，他也不是一直都这么顺，也栽过大跟头。
至于吉利集团为什么不进房地产？
上世纪九十年代初的时候海南大开发，那个‘给哈佛贫困生捐款’的潘姓富豪就是在那时期赚到的第一桶金。但是老李就没那么幸运，他在那边搞房地产遇到房地产泡沫破裂，直接赔了五千万！从此后他坚定了走实业的道路。
不过这个镁铝曲板并没有干多少年他又转行了——因为自己的技术被人COPY越来越多人从事这个行业利润越来越少。
于是他又看上另外一个完全陌生的领域：造车。
这个技术高，别人想要复制难。而他自身又是个技术狂人，又看好龙国汽车行业发展的前景。于是决定开始造车。
但是他想要造车在当时别人看来基本上是属于‘痴人说梦’。
原因很简单：他没钱。
没错，已经成为顶级富豪的他在汽车工业里显得微不足道！那时候的车厂基本上都是国营合资的模式，动辄十亿资金起步。而且造车的技术难度也是他无法想象的。
汽车不行先造摩托，94年开始推出吉利踏板摩托。
那时候国内都是大摩托，他成了全国第一个专门研究生产踏板摩托车的民营企业。
而他是怎么生产摩托车的呢？
那时候摩托车生产是国企把持，生产摩托车需要生产许可，而他是通过收购了一家濒临破产的国有摩托车厂的方式拿到的许可证。
这个事情算是他生涯里第一次‘并购’，也就是那次并购给他打开了新的大门。从那时候‘创业李’摇身一变成为‘李买买’，但是估计那时候他自己都不想不到，没过多少年，一起可以进入史册的并购案就发生在他身上。
那就是让所有人都可以跪拜的‘沃尔夫并购案’。
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