另外好大一部分，则被迤逦送往运河两岸的军事码头，那里有许多空闲的仓库。
然后，用巨大的大沙船，一船船运往运河沿岸更大的码头。
那里，是一个个更大的营盘，一个个更大的仓库，等着他们和她们。
一支特殊的商船队，将把他们送往东边沿海某些个港口，送上早就等候在那儿的一艘艘更大的海船。
或向东北，或向东部，或向极远的南方……
至于这些人中，有多少是始作俑者，这是一个永远的谜题！
风暴之下，总有漏网吞舟！
广皇帝现在对于处理俘虏的态度，早就不像以前那般决绝。
砍头、坑杀，劳民伤财。
他发现，这世界上还有比砍掉脑袋和挖坑活埋更加好、更能起到惩戒作用的办法，就是远迁！
以前不容易，因为太过折腾和耗费物立、财力、人力，还容易引起不安的非议。
但现在，终于有了一支，似乎免费的、可靠的，专门来送人实边的，民间船队。
隋通船会！
谁的？
皇家内府，百分之五十；贵戚重臣，百分之三十；粟末商运，百分之二十。
就是隋通钱柜的翻版，只是在持股比例上，这一次贵戚重臣和粟末商运调了个头！
随着隋通钱柜大获成功，这一次贵戚重臣们积极了许多。
听说了内府筹备成立专门用于输送人口、附带输送货物的隋通船队的消息，贵戚重臣的家眷们闻风而动。
她们蜂拥着以各种名义进宫拜见萧皇后，然后萧皇后就把她们指点到长秋监。
这把长秋令袁弘、少令郑凤炽、丞张桐等人，忙了个够呛！
这三个图清闲的大隋士人，不堪其烦，又把她们统统转到了内府局。
长秋监下面，有尚食、掖庭、宫闱、奚官、内仆、内府六个局。
内府局，具体负责的全是阉人，主要由内谒者监常德、内谒者王忠、许宝儿。
他们便是具体负责皇室府库、宝藏、隋通钱柜、隋通船运筹款、运作的皇家部门。
后来，太府寺与长秋监合二为一，成立了庞大的内库府，直接由萧皇后独立掌控。
隋通钱柜办得越来越大，进入皇室内府库的钱财越来越多，这个原来长秋监里最不起眼的仓库保管小部门，现在可就一下子显赫了起来。
常德，内司库大太监等，因隋通船运，再次让他们红得发紫起来。
现在谁都知道，内库府，这是个聚宝盆单位！
隋通船队的实体，其实就是变种的粟末地内河军一部。
骨干力量，就是粟末地商业物流船队，具体负责的人是刘子威旗下的阿力根。
阿力根，是阿布契郎——阿布——杨子灿的发小之一。
他，还是阿珲骨的孙子，是阿德里的大儿子，是阿古达哥的大哥，是赛雅的大哥。
阿力根一直踏踏实实，默默无闻。
很小的时候，他就跟着粟末地的商队走南闯北。
后，随着隋朝大运河的建造完成，自粟末地成立船队的那一天起，就开始跟着跑船。
他从进货、出货的小伙计开始做起，慢慢做了仓管、帐台，再然后做船队舵工、舵长，最后就做到了船队的总管、财副、副船主、船主！
现在，便成了隋通船运的大掌柜！
同时，也是粟末第一内河军、少将师长为刘子威旗下的第一旅旅长。
他的职业经历，就是一个草根职位一步步升起的奋斗史。
不像他的弟弟阿古达哥，不像他的发小阿布契郎、阿库度琦、胡图鲁、阿克泰弟、其本哈根、阿恰克图、娥渡丽等，起点都那么高！
他，喜欢从零开始。
慢慢学，慢慢积累，慢慢长进。
因为他觉得，自己比较笨！
可事实证明，笨人往往干大事。
隋通船队，非他莫属！
这是粟末地商行，对于提供商船、提供水手、提供伙计、提供商路、降低股份的唯一条件。
现在，阿力根的隋通船队，大小船只五千四百二十余艘，共分十路，正在大运河南北航线、各郡大水流上繁忙奔忙。
十天前，他从洛阳新潭码头装船出发，一路来到了清河郡的郡置贝城。
这一次，阿力根亲自带队，准备将这些因为谣谶而被捕的囚犯，送往天津海港。
总共大河船两百七十艘，小船和护卫战船五十九艘，绝大部分是年轻的女子和孩子。
总数，大约运送五千余人。
这支打着隋通船运旗号的船队，武装护卫的实力也不容小觑。
有一艘退役的三牙楼船，三艘翻修的旧蒙冲，十五艘走舸、游艇。
其上，多为当年西征、东征、北巡中，受伤后还有战斗力的立功老军士。
比如腿脚受伤的弓手，面部被毁的刀盾手，已及来护儿水军中因为年纪淘汰下来的老水手……
当然，更多是扮做新召入护卫队的那些粟末内河水军官兵，以及混入其中的搜影、灰影的人。
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