第502章
大明的海军建设，曾经因为火牛也就是蒸汽机的出现，一度陷入停顿。
然而，经过查阅后世的资料发现，蒸汽机其实是十七世纪（1679年），法国物理学家丹尼斯·巴本制造了第一台蒸汽机的工作模型，1698年托马斯·塞维利和1712年托马斯·纽科门制造了早期的工业蒸汽机，1814年，史蒂芬孙研制的第一辆蒸汽机车。
当然，这是西方的史料记载，如果根据大明的史料记载，那么最早关于蒸汽机则是在嘉靖三十八年（1559年）
“一女更深坐小艟，不须棹橹不须蓬。自能急急过江去，怒气喷来犯者凶。”
这首诗中的船，不需要摇撸，也不需要风帆，能够自行过江，还急急的很快，并且还喷气，喷的气还很厉害，碰到这个气的人有凶。
此载于《唐荆川纂编武编》，这是一部兵书，明代唐顺之（1507年11月9日-1560年4月25日）编。
另外还有王徵的“火船自去”，王元春的法车：“一行激铜轮自转之法，加以火蒸气运，名曰法车。”
多少可以看出蒸汽机的影子，而且并不是孤证，因为文言文的局限性，无法像白话文一样详细描述，可以基本上推断，大致在明朝已经有了蒸汽机的雏形。
哪怕按照西方的史料，从蒸汽机发明，再至世界上第一艘蒸汽机轮船出现，时间跨度是一百多年。
需要一百多年的时间才能进入铁甲蒸汽轮船时代，程世杰也不再强求，从蒸汽机作为轮船的驱动力，还有很长的路要走，就像现在火牛作为大明的一种机械，广泛应用各个领域，而且衍生版本越来越多，哪怕是没有自己干涉，蒸汽机轮船也会出现。
在这种情况下，大明的海军发展又开始加速，分别是旅顺造船厂、金州造船厂、登州造船厂，福建造船厂、上海造船厂以及江南造船厂同时开工，一次性开工建造四十八艘巨鲨级，除了旅顺和金州造船厂技术成熟，其他四个造船厂属于技术不够成熟。
建造时间长达六个半月，不过，这样以来，大明现在造船速度逞直线上升，由于战舰数量增多，程世杰准备将原本的四大舰队扩充至九大大舰队，位于詹州和新明的临时性质的舰队，扩编为正式编制。
同时，程世杰准备成立三支远洋舰队，分别太平洋舰队、大西洋舰队和印度洋舰队，看上去这些舰队非常分散，并不利于兵力快速集中。
实际上在对于大明来说已经够了，大明最大的对手就是荷兰东印度公司和和大不列颠东印度公司，这两个挂着公司名义的国家，根本就不是大明海军对手。至于印度洋舰队，驻在就是锡兰，这是李志祥拿下来的海外领土。
原本欧洲并没有大明的落脚点，不过现在有了，威尼斯愿意把克里特岛割让给大明一半，那么大明就有了足够的落脚点，至于美洲，那边则不需要任何人同意，西班用牙人也不敢说一个不字。
自从大明开始涉入大航海以来，取得了丰富的成果，越来越多的人有了强烈的海洋权利意识，可以说，大明的商队贡献了大明眼下百分之九十的税收，程世杰准备把大礼留给自己的儿子程家龙，如果将来程家龙登基，宣布免除大明的农税和徭役，只保留个人所得税。
那么，程家龙至少可以获得一个仁君或贤君的称号，现在程世杰对欧洲的干涉，其实也是试探欧洲各国的态度。
明明可以用抢为什么要做生意呢？他们既然敢做初一，程世杰自然敢做十五。
随着程世杰的命令下达，负责外交事务的李信就带着翻译约见了法兰西远东贸易公司代表伊尔明斯特，葡萄牙远东贸易集团代表盖伊，西班牙驻大明大使弗朗西斯科，大不列颠东印度公司总督戴维斯以及神圣罗马帝国远东贸易代表。
随着众代表纷纷抵达，酒过三巡，李信终于说到此行的目的：“诸位，我知道之前威尼斯与各国之间发生过一些摩擦，我希望接下来我们能够尽快忘记那些不愉快，毕竟我们都不希望事情演变到我们都无法控制的程度。”
伊尔明斯特微微一笑道：“李大人，我们法兰西一直以来都希望和威尼斯维持友好关系，只可惜似乎威尼斯有些人不是这么认为，如果你了解情况，就会知道目前这个局面，大部分责任都在威尼斯，并不是我们法兰西故意生事……”
跟着李信而来的齐格菲听到翻译的话，马上反驳：“你们胡说……”
李信扬了扬手，淡定地说道：“威尼斯城邦共和国，是我们大明在欧洲的最亲密的盟友，我们大明绝对不可能坐视我们的盟友受到灭顶之灾，先生们，面对现实吧！”
“什么是面对现实？”
戴维斯隐隐感觉有些不妙。
李信道：“现在的现实就是，大明的摄政王对此非常愤怒，如果你们愿意，我们可以一起共同坐下来，讨论一下如何解决威尼斯的问题。”
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