可坐了一会儿之后的托托却感觉自己心神不宁，所以就走到了自己办公室的窗户旁边，准备看看风景。
只不过随着时间的推移，托托非但没有感觉好受一点，眉头甚至还越皱越深了。
托托有种预感，今年车队并不会像是去年那样有竞争力了。
不过很快，托托就透过了自己办公室的玻璃看到了秦淼正从车队工厂内走了出来，与秦淼一起出来的还有不少车队的工程师。
从秦淼与工程师们相谈甚欢的样子来看，秦淼与他们的关系十分不错。
托托不由地笑了笑，天天都往车队的研发部门跑，虽然嘴上嚷嚷着以后再也不加班了，但一有时间还是会来到车队工厂的秦淼，怎么可能与车队工作人员的关系处不好呢？
看到他们离开之后，托托抬手看了看表，不知不觉已经到下班时间了。
放下手之后的托托一直目送着秦淼坐上了那台有些大逆不道的法拉利488GT3改装版。
然后目送着他离开了车队。
看了这一会儿的托托突然感觉自己紧绷着的神经放松了不少。
至少秦淼这家伙不论是天赋还是努力自己都看得到，就算车队短时间之内遇到了困难，托托觉得秦淼也可以在能够遇见的未来将车队带到一个新的高度。
当然了，不论是托托还是车队这边，其实更想要的还是汉密尔顿早点获得第8个车手世界冠军。
毕竟秦淼是未来可期，但是如果汉密尔顿真的八冠了，那么梅奔车队就会和汉密尔顿一样名留青史。
当然了，这些就都是后话了。
……
隔天FIA给出的就是下个赛季超级驾照的报名费情况。
首先也是国内车迷最关注的，秦淼2022赛季的超级驾照报名费。
据悉，因为上赛季秦淼获得了394个积分，所以这个赛季申报超级驾照的时候，秦淼需要向FIA交英镑的报名费用。
这里面除了英镑的所有人都要交的基础费用之外，其他的是秦淼获得的积分算出来的，一个积分2100英镑。
总计折合下来秦淼，大约需要向FIA交人民币。
知道自己报名费这么贵的时候，秦淼都被吓了一跳。
太多了，秦淼有那么一个瞬间都在怀疑FIA是不是每年的运转都靠着车手交上去的这笔报名费。
并且设置冲刺赛就是为了以后让冲刺赛的积分增多，靠着这些多出来的积分创收。
当然了，秦淼也就只是惊讶了一会，没有感觉肉疼。
因为这笔钱根本就不用秦淼掏，车队的董事之一，英力士全额帮秦淼出了这笔钱。
主要是为了感谢秦淼选择的颜色与英力士的颜色一样。
简单点就是英力士觉得秦淼的涂装很顺眼，给你把钱交了。
还有就是拉蒂菲真的如同围场流言那样，彻底失去了自己在F1的席位，沦为了威廉姆斯的替补车手。
而顶替他位置的车手是红牛的弃子，泰国车手亚历山大·阿尔本。
至于为什么阿尔本上位了，这里面众说纷纭。
但是得票率最高的说法就是梅奔这边发力，让威廉姆斯干掉了拉蒂菲。
当然也有人说是拉塞尔认为和拉蒂菲在一起搞不好车队，所以撺掇在找工作的阿尔本来威廉姆斯应聘，然后一年都没有碰过赛车了的阿尔本，在车队模拟器上的速度比拉蒂菲快了接近一秒。
不过无论围场内怎么传，赛季的威廉姆斯就是拉塞尔搭档阿尔本了。
除此之外，今年的围场内就没有更多的人员变动了，
……
1月29日。
今天因为是周六，工厂放假，而且今天秦淼就准备回摩纳哥了，所以早上起床之后的秦淼并没有去工厂。
而是在家里完成了日常的锻炼之后直接去了机场。
去机场的路上秦淼还给勒克莱尔打了个电话。
坐上飞机之后，秦淼却并没有直接去法国，而是先去了一趟瑞士。
因为秦淼的关系，周冠宇在放假的这段时间也没继续待在国内了，与秦淼一样早早地来到车队工厂，开始帮助车队研发下赛季的赛车。
也因为周冠宇与秦淼一样不打算回去过年了，所以秦淼顺手就将周冠宇给带上了，回家一起过年算了，人多还热闹。(本章完)
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