不过随着时间的逐渐推移，秦淼就算拼尽了全力也就只能勉强追到汉密尔顿身后1.4秒位置。
甚至秦淼有种强烈的感觉，这个位置并不是自己追到的，而是汉密尔顿故意将速度放慢，让自己追上来的。
先别说雨战赛会根本就没有打开DRS，就算赛会真的打开了DRS，秦淼此时也没可能追到汉密尔顿身后的DRS区之中。
意识到这一点之后，秦淼都已经准备放弃了，既然现在追不上的话，那么这场比赛就这样吧，第二也没什么不好的。
但是自己说过的，这个赛季的自己与汉密尔顿已经没有车手积分榜上的任何利益冲突了。
想到这里之后，秦淼自然也就稍微放慢了一点速度，开始保胎。
前方的汉密尔顿自然也与秦淼采用了同样的保胎策略。
秦淼开始摆了，但是汉密尔顿不知道啊，他以为秦淼放慢速度是准备保胎，等到比赛后期自己的轮胎抓地力不够了之后再伺机而动。
……
接下来的比赛逐渐恢复平静，直到距离比赛结束还有15分钟的时候，周冠宇进站换胎。
而换上了全新半雨胎的周冠宇从维修区出来之后的第一圈就拿到了全场最快单圈。
周冠宇光是一个第二计时段就比所有人都要快了1秒。
毫无疑问，周冠宇这次进站之后的速度绝对会让很多车手进站换胎，因为周冠宇使用新半雨胎的速度太快了。
在鲶鱼效应的作用之下，基本上所有后方的车手都会进站换胎。
而秦淼和汉密尔顿这边也得到了这个消息。
但是对于进不进站，秦淼这边其实挺无所谓的。
毕竟现在的秦淼对于自己身后的维斯塔潘还是有10秒的时间优势，这个时候进站肯定会落到维斯塔潘的身后，但是到时候就算秦淼不适应雨战，他的单圈速度至少也会比维斯塔潘单圈快1.5秒，想要重新追上维斯塔潘，并且对维斯塔潘完成超越不要太容易。
而且不管汉密尔顿和秦淼两人进不进站，他们俩身后的维斯塔潘和勒克莱尔肯定会因为担心身后车手利用新轮胎的速度优势追上两人，所以两人也得进站换胎，那么到时候秦淼与汉密尔顿两人与身后维斯塔潘之间的时间差距会直接扩大到30秒。
这么大的时间差距之下，就算维斯塔潘的速度再怎么快，他也不可能在比赛还剩下13分钟的情况下追上来。
可以说，在比赛重启，秦淼和汉密尔顿两人换上了半雨胎之后，两人就已经立于不败之地了。
而就在秦淼安安心心的准备将这个分站赛亚军收入囊中的时候，秦淼突然在一次通过发车大直道的时候看到了看台上的一抹红色在赛道上挥舞着。
那是秦淼熟悉无比的旗帜。
而那面旗帜的旁边，仿佛就是要与她一起争奇斗艳一般，一面膏药旗也在那边挥舞着。
看到这一幕之后，整场比赛一直都是面无表情的秦淼突然就被气笑了。
看来自己没有拿到分站赛冠军的情况下，还是有些人不服气啊。
秦淼并不知道在看台上挥舞着自己国家国旗的观众是谁，但是秦淼有种感觉，他在挥舞着自己国旗的同时看到旁边有另外一个人也在挥舞着膏药旗，肯定憋了一肚子的火。
那既然如此，我秦淼就一定要帮帮场子！
不过将注意力从赛场外收回来看向前方的汉密尔顿的时候，秦淼却有些犯难了。
比赛刚刚重启那会儿秦淼就将自己的技能套在汉密尔顿身上了，但是因为自己在赛道上一直以来都没有给到汉密尔顿太大的压力，所以此时汉密尔顿身上的压力数据也就只有【24%】，根本没有办法让汉密尔顿在赛道上出现一些致命或者不可挽回的失误。
秦淼现在真的是感受到了雨战到底有多么的让人感觉难受。
尽管秦淼确实在赛车这一行的天赋顶尖，但是并没有从小得到合适的培养和教育的他始终还是有无法弥补的短板。
这里指的自然就是秦淼的雨战能力了。
不过，秦淼也是有后天的补救办法的。
2022赛季进行到现在，算上现在正在比赛的日本大奖赛，已经进行了18场分站赛。
而这18场分战赛秦淼的系统自然是每一场都给秦淼发布了难度不一的任务，只不过因为这个赛季系统没怎么给技能，给的都是属性点以及各种各样已经给过秦淼的小道具，所以秦淼也没怎么在意系统具体发了哪些任务了。
这是一个坏消息，但是好消息是，没有给技能之后，系统给的属性点很多。
17场比赛的奖励，秦淼累积了25个属性点。
而此时系统之中，秦淼的雨战能力依旧死死地卡在了80分。
秦淼现在完全可以当场就将自己的雨战能力给拉满，之后还可以剩下点技能点去点别的技能。
之所以秦淼剩下了这么多的技能点，主要还是秦淼目前依旧处于成长期，很多的属性点都在增加，秦淼就想着反正都要涨，还不如先将这些技能点留着，等自己的成长到了瓶颈之后再用。
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