倭国海军在缅国附近的印度洋海域大败于米国海军，以及二者接下来在这片海域的攻防战，同样也在几千公里之外的华国战场引起了连锁反应。
因为倭国占据的海域越来越大，不管是保卫本土的几个岛屿，在东太平洋协防蚌港，还是在东南亚保护物资运输通道，或者是协助陆军继续进攻袋鼠国，都需要至少有一到两支航母舰队以及大量的辅助战舰和运输船只才行。
倭国现在资源紧缺的状况倒是得到了很大的缓解，但是造船能力毕竟有限，一时半会儿之间根本没办法变出太多的船只，现有的海军力量早就用到了极限。
南方派遣舰队这一次近乎全军覆灭，山本五十六从各处调集大批航母和军舰前出印度洋替死掉的小泽治三郎收拾烂摊子，并且伺机寻找米国海军决战，却让倭国其他几个重要方向都开始纷纷叫苦，表示力量严重不足，要求尽快补充船只。
一来二去，不需要面对强大敌人的倭国驻华舰队成了最倒霉的一个，所属的海军船只被抽调的七零八落。
原本高峰期拥有4艘航母和多艘战列舰、重巡洋舰的倭国驻华舰队，现在只剩下了几艘轻巡洋舰和驱逐舰在华国的达利安、津门、岛城、魔都和羊城等几个重要港口撑场子。
从倭国海军的角度来说，这么干绝对没有问题。
华国现在的海军力量已经消耗殆尽，从南到北的海岸线重要港口又都在倭国陆军的掌握之中，就算是需要帮助陆军协防港口城市，留几艘巡洋舰也已经足够了。
留太多战舰、特别是航空母舰在华国，根本就是浪费。
但是等他们撤走包括大部分海航飞行员在内的在华海军主力之后，倭国的陆航在面对边区部队发起的大规模反击时，就有些支撑不住了。
尽管拉5装备的数量还不算太多，并且边区在过去的几个月里紧急培养出的飞行员们技术还很不成熟。
但新成立不久的边区空军飞行员们还是凭借着拉5的出色性能，以及不畏牺牲的战斗精神，在天空中跟倭国陆航的95式和隼式打的有声有色，使得倭军的飞机始终没有办法为地面上正在被围攻着的鬼子们提供太多空中支援。
由蚊式战斗机组成的边区轰炸机编队，甚至还组织了一次成功的对地轰炸，在5月8日凌晨突袭了倭国在彭州的机场，当场炸毁炸伤倭军飞机十余架，并利用速度甩开了从其他机场赶来支援的倭军飞机，扬长而去。
在边区进行大反攻的过程中，倭军不甘心自己在华国失败的太快，用尽了各种办法顽抗，除了把本土送来的各种新武器拿出来对付边区部队之外，还把往年从边区部队身上学到的地雷战、地道战和麻雀战这三大法宝拿了出来。
只可惜他们这么干，在边区部队众多游击战专家面前，却显得有些东施效颦的意思。
不能说起不到丝毫的作用，但实际起到的作用也确实不多。
当然，边区部队在这一次的反攻中，伤亡也不算太小。
在5月份一个月里，边区空军的飞机就被击落了43架，其中有11架是新生产出的拉5，其余的则是当初甄国科抢回来的倭式95式战斗机。
总共有21名飞行员血洒长空，其余的飞行员基本上都顺利跳伞获救。
其实如果不是在座机被击伤之后飞行员不舍得马上跳伞的原因，原本不应该有这么多人牺牲。
但空军的飞行员们，特别是那些刚刚学习驾驶不久的新学员们，往往舍不得眼睁睁地看着自己的飞机坠毁，结果损失了自己宝贵的生命。
为此边区的空军负责人专门召开了一次飞行员大会，对飞行员们普遍存在的这种错误想法提出来严厉的批评，并禁止飞行员在发现飞机出现状况之后继续飞行，必须马上跳伞。
毕竟飞行员们未必清楚，但这位空军司令可是心里很清楚，在边区可以自己自行生产拉5和蚊式之后，飞机这玩意已经算不上特别金贵的东西了。
现在边区生产一架拉5的成本是30万边区票左右，相当于2万大洋。多用了一台发动机的蚊式飞机也不过是40万边区票，而且这个成本还会随着产量的扩大而继续迅速下降。
跟百里挑一的比例精心挑选出来，并且必须经过长时间高强度的学习和训练才能上天的飞行员比起来，一架飞机还真的算不上多么珍贵。
边区新生产出来的T34坦克也被倭军摧毁了30多辆，其中大部分的坦克都是被倭军的肩扛式火箭炮给炸毁的，还有小部分是被倭军的大口径火箭炮、重炮当场炸毁、或者是被鬼子使用燃烧瓶、炸药包搞自杀式攻击给毁掉。
除了这些设备的损失之外，边区的战士们的伤亡也达到了1.5万余人，数字颇为庞大。
但与此同时，他们所取得的战果更是辉煌。
在将近一个月的战斗之中，倭军和伪军被消灭和俘虏了15万人，中原省东部、皖省北部、苏省长江以南的绝大部分地区，都被边区军队从倭军手中夺了回来。
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