上午汽车展大家一起行动，等到下午再来展会可以自由活动，找自己感兴趣的汽车企业进行交流。
如果感觉累，也可以待在招待所休息，比如朱文、王剑一、汪正华，下午都没有过来。
周兴然觉得他们接下来几天应该也不会出现在汽车展上了。
下午离开会场的时候，周兴然十分疲倦，感觉自己嗓子都快冒烟了，他身边的吴荣全、孙立明等人也是一副疲态尽显的样子。
只有实力尚存的李勇笑呵呵道：“能者多劳，可惜我只会开车和一点修车的知识，不然就能帮你们多分担一些了。”
"看来，太受欢迎也不是一件好事。"
孙立明：“那我情愿天天如此。”
对一个销售来说，只有一个人对车感兴趣，才会问问题；只有开始沟通，才有机会说动他买车。
没人问问题，嗓子是舒服了，却挣不到钱。
两厢权衡，孙立明更乐意哑着嗓子躺在钱上。
第二天周兴然带着周宁瑾一起去逛展，虽然第四天才能对外人开放，但由周兴然带领是可以提前进去观看的。
周兴然走之前还特意问朱南春和林坚：“爸、妈，你们真不去吗？”
朱南春弯着眼睛，灰白的头发衬的她格外亲和：“你们去吧，我还要去幼儿园，等到周天对外开放了我和你爸再去也不迟。”
林坚扶了扶眼镜：“今天你妈妈的同学组局，我得先招待着他们，你们路上小心点。”
今天有周宁瑾在身边，虽然还是有人不停的上前攀谈，但总算比昨天少了很多。
周兴然领着周宁瑾一辆辆的介绍过去，逛的很愉快。
只是苦了一直守在冠军3号和y1前的孙立明和吴荣全。
冯安康年纪大，周兴然让他在招待所休息，可以隔一天来一次汽车展。
李勇会开车，也有一定的专业知识，但比不上孙立明和吴荣全，只能给两人打下手。
到了中午吃饭的时间，周兴然过去通知两人去吃饭的时候，两人都松了一口气。
吴荣全：“厂长，下次再有车展可得多带两个人过来。”
身为销售员的孙立明状态要比吴荣全好很多，但听到这句话正在喝水的他也表示赞同：“荣全说的对。”
两人虽然不在一个厂子工作，认识也没有几天，友谊却迅速升温。
孙立明想让周兴然多带几个人来车展不止是为了缓和自身的压力，他发现车展还是一个非常好的售卖点。
“厂长，如果一辆车没有太大的问题，等到后天车展对外开放，市民们涌入，看到这么多车摆在眼前，眼花缭乱的同时也会产生渴望购买的愿望。”
周兴然颔首，他懂孙立明说的这种状态。
市民们不一定是真的急需一辆车，是情景的加持放大了他们的欲望，就像深夜总是会激情购物，游戏输了也会脑子一热疯狂充值。
虽然事后总是会深陷后悔的情绪，网购可以退，车却不能退，卖了就是卖了。
而且激情买车的市民也不一定会产生“如果这辆车能退就好了”的想法，因为车是实用物品，日常出行都可以用到。
除了实用，这时候开着小汽车出门，光是外人羡慕的眼光和感叹就让买家开心的找不到北。
之后很长一段时间应该都会陷入开心与后悔交织拉扯的情绪中。
孙立明：“如果这时候出现几个热情的销售员，有人积极的为市民们答疑解惑，有人鼓励感兴趣的人可以进行试驾，将围观群众招待的非常周到。”
“再加上其他汽车厂留下看守汽车的人作对比，也许利用车展的几天，能卖出以往一个月，甚至两个月的销量！”
周兴然直接给孙立明竖了个大拇指，表示自己的肯定，这是直接将汽车展变成自家的4s店了。
连其他汽车厂的看守人都考虑到了。
由于个体户的冲击，现在各国营场所的服务态度已经好了很多，但和后世热情似火的服务还是没得比。
毕竟现在依旧属于卖方市场，很多个体户生意一有起色，别的没学到，将以前供销社高高在上的态度学了个十成十。
其实在2010年前，线上购物还没有占据上风，实体店为王的年代，很多卖家都还保持着我为主、买家为次的态度。
汽车展只允许持有邀请函的人进入的这三天，是专门留给业内人士交友活动的，这也是汽车厂家乐意参加汽车展的原因。
内展期间，在展会上活动的也都是汽车厂的厂长、主任，是汽车厂的负责人，带助理也是为了辅助工作。
就像周兴然带着吴荣全、孙立明，是为了让他们向其他人介绍自家汽车。
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