列车整体的框架全部完成之后，剩下来的就是安装各种武器装备。
首先自然是刘锋他们的大杀器，两门37高射炮，那门在火车被炸毁时损毁的高射炮也被他们拆卸了回来，经过简单的检查之后，最为重要的零部件炮管非常幸运并没有受到损坏，被损毁的击发装置等小零件，工矿区内就有机床，在夏正川带人手搓了几个零件安装上之后，立马就恢复如初。
两门高射炮，一门布设在车头，另一门布设在车尾，使火力能够覆盖到整节列车。
同时在列车的中部，刘锋让人在炮塔上安装了两挺八一班用机枪，这也是没办法的办法，毕竟他们的直瞄重火力就那么两门高炮，只能用临时使用机枪填补中间的火力输出空白。
之所以说高射炮是直瞄重火器，那是因为他们在公共区内缴获的煤气罐大炮，这种威力惊人的玩意儿，他们自然不会忽略。
因为空间的限制，他们只带使用了其中的一门，剩下两门都被拆毁。
夏正川和王铁柱两个人，一个负责机械构造，一个负责火炮原理，将煤气罐大宝进行了重新的改装，不仅将射程提升到了500米，精度也有了很大的改进。
经过改良后的煤气罐大炮被安装在第3节车厢的武器室内，同时还在下面安装了液压装置，在使用煤气罐大炮的时候，上方的车厢顶部可以打开，液压装置会将火炮抬高，使炮管露出车厢，在旋转炮架的作用下可以旋转180°，能够照顾到各个方向。
当然虽然经过一系列的改装，但是列车整体的最高部位还是被牢牢限制在5.5米左右，炮塔也全部使用的内嵌式，尽量降低高度。
主要是因为铁路接触网导线高度，也就是指悬挂定位点处接触线距轨面的垂直高度，正常来说这玩意的最高高度:不大于6.5米，最低高度不小于5.7米，而且携带货物通过的时候也限定了高度，但此刻电网已经停电瘫痪，所以带货物通过的高度就不用考虑在范围内。
就算刘锋他们在通过的时候，不小心刮坏一些电网也不会再有人来找他们的麻烦。
当然之前车厢顶部的活动区域，也做了保留设计，每个车厢内部都有通向顶部的楼梯，上次的战斗也证明了车厢顶部加装钢板之后，是一个非常不错的掩体和火力输出点，能够让人们不至于在车厢内被动挨打，脱离了车厢内部空间的局限性，有更大的反击空间。
还有一个很重要的设计就是车头前方的撞角，采用内燃机车后动力大幅提升，撞角自然也要更新换代，经过分析设计制作之后，这一次中奖体积更加庞大，光是各类钢材就使用了10吨以上，坚固程度堪称完美。
撞角成一个巨大的锥形，兼顾着清障器的作用，巨大的尺寸可以将整个车头2/3完全包裹，上面安装了液压控制系统，同时被刻意焊接出锋利的刀刃就有半米，对付一般的障碍完全不在话下。
当整列火车最后一道工序完成，已经是第十一天的中午，来不及休息，众人又将物资开始装运到火车上。
之前那辆火车就有不少在前旗县收集到的物资，再加上工矿区仓库里的，直接将列车内部的仓库全部装满，连同过道内和火车顶也堆放了不少的物资，保守估计足够1000多人使用上半年。
只不过刘锋并没有过于贪婪，虽然他们会带走一些的人，但还是会有不少的幸存者留下来在这里生活，在挑选物资的时候，他们刻意将各种副食和生活用品留了下来，带的最多的就是食物。
在末日之后，各种工厂已经全部损毁，供应链受到了毁灭性的打击，各种生活日用品几乎是用一样少，时间内没有任何补充。
火车到处走，可以沿途搜寻到各种物资，而工矿区的人们只能固守在这里，他们比刘锋等人更加需要这些日用品。至于实物，他们其实这里是并不少，这也算是末日后刘锋心里仅存的善心。
殊不知他们这样的做法被留下来的幸存者和大眼等人全部看在眼里。谁都不是傻子，末日后的这段时间，物资的重要性毋庸置疑。
他们不知道刘锋内心是怎么想的，虽然从头到尾刘峰他们从来都没有对外承认过他们官方的身份，可此刻工矿区的幸存者们，都发自内心的对他们产生了浓厚的感激之情。
忙碌到傍晚，列车出发之前的所有准备工作已经全部完成，刘锋擦了擦额头上的汗水，这几天忙碌下来，他的嗓子已经变得沙哑，用钻所有的努力都没有白费，看着眼前的装甲列车，他的心里满满的都是安全感。
回过头看了一眼坐在地上休息的幸存者们，刘锋的眼中闪过了一丝黯然，但是很快又被他压了下来，在末日最重要的是先保存自己，然后才是关心其他人。
其实刘锋心里一直有一个猜想，而这件事只有少数几个人知道，这也正是刘锋他们匆匆赶路的原因。
收拾好心情之后，刘锋看到了不远处正气喘吁吁的大眼，这家伙这段时间表现不错，虽然还是有气压幸存者们的行为，但也不算太过分，所以刘锋也睁一只眼闭一只眼没有追求。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢真实末日世界请大家收藏：(m.x33yq.org)真实末日世界33言情更新速度全网最快。