华夏铁建如此，更别说一直被人们津津乐道的华夏南车跟华夏北车，这两支个股在合并之后，改名为华夏中车，可是成为整个牛市阶段最为亮眼的存在，日后的股价也将会从此前的5.12元的股价上冲到令人惊叹的39.47元的价位，其累计涨幅达到了惊人的670%之多。
要是以江浩如今持仓的成本计算，两车拢共八百万手的持仓，两车拢共投入的41.04亿元，在将来最高的市值也将达到了恐怖的315亿元之多，也就是说盈利可达到可观的274.72亿元。
江浩有信心，只要控制得当的话，单单是两车当中，他便能吃到恐怖的250亿元的盈利。
“快了啊，等牛市结束的时候，我手中的资金也是能够达到了数百亿元之多，甚至是有可能临近千亿级别的存在。”江浩深吸了一口烟说道。
千亿的现金流，那可是尤为恐怖的存在，放眼全华夏除了官方控股的那几家庞大的企业之外，可没有多少私人或者个人企业能够拿出这么庞大的一笔现金。
即便是放眼全世界，能够做到这一点的财团也是屈指可数。
而千亿的现金流，这才仅仅是一个开始而已。只要积存了足够庞大的资金，江浩才能有把握搅动国际市场的那潭浑水，甚至是一举顺利的收割国际市场上面的那些巨鳄。
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