“先把手机放到铁盒里吧，以免我们被定位，教皇派来的人肯定来不了那么快的。”我对海拉说。
海拉点了点头，把我们唯一的卫星电话放回到了盒子里。
我看着前方空旷的海域，又看了看后方远离我们的岛屿，思绪万千，当初开着渔船逃离的时候，我们至少还有五吨的黄金，现在除了我背包里的那一块六边形曲面，已经一无所有了。
我要海拉来掌舵，我去把背包里的六边形曲面取了出来，决定在船上找一个地方藏起来。
如果我们能够顺利逃离的话，再把它拿走也不迟，万一很不幸被拦截了，这块曲面技术还可以保留下来。
只要还活着，我就能够找到这艘船，重新拿回这块曲面，或者它的存在可以给我一个换取生机的机会。
毕竟如果成为了俘虏，我们没有任何价值的话，很容易就会被杀死。
现在的船速已经推到了极限。
女人们都来到了后面甲板上，看着后方慢慢远去的岛屿，沉默着。
一个小时后，我们在海面上依然没有看到其他船只，再过一个小时就要天黑了，因为雷达设备全部被损坏，到时候，我们只能够在漆黑的海面上盲航了。
随着船只越开越远，众人的信心越来越足，女人们开始祈祷，千万不要在海上遇到其他的危险。
利娅这个时候控制着那名军官，应该可以为我们争取不少时间，因为我教过他如何操作的。
每隔一段时间就联系巡防舰，跟他们汇报维修情况，以及用轻松的语气跟他们吹牛打屁。
以放松他们的警惕性。
至于科研船上的船长，一旦联系不上军官，肯定会联系巡防舰的，而巡防舰上的舰长只要被我们蒙蔽，他自然就会跟他们解释。
由巡防舰舰长解释，会非常有说服力。
毕竟舰长和他们是一伙的，也没有任何的利益冲突，而且巡防舰火力凶猛，没有人会怀疑舰长会出什么问题。
所以这个计划可以为我们争取很长的逃命时间，足够拉开距离，并且航行出封海区域。
随着船只不断的前进，太阳也渐渐掉到了海平线上，女人们这时候还是在祈祷，她们现在无一不是虔诚的信徒。
在危难面前，当人类无能为力改变外部环境的情况下，除了成为上帝的信徒时刻祈祷之外，已经没有办法再做任何有用的事情。
终于，太阳下山了。
今晚并没有月亮，整个天空都被乌云覆盖了，我们的船只就像在一片黑幕下的墨水缸里航行。
为了安全，我们也没有打开船上的照明工具，只是把驾驶室里一盏安全灯打开，刚好足够照明操作台上的仪表。
这些仪表除了罗盘，其他的仪表都已经失效。
为了不在海上迷失，每10分钟我就会盯着罗盘来确认方向。
现在站在甲板上，不管往哪个方向看，都是一片漆黑，我们只能够看清楚甲板上洁白色的船楼。
如果不是感受到迎面而来的海风，以及船头的破浪声，我们真的很怀疑自己在原地不动。
这种极度不真实的感觉，是航海员每天的感受，他们倒是习以为常了，而我们却很少有过这样的经历，所以内心还是有些紧张的。
我知道这一片海域并没有岛屿，要不然，就这样盲航，别说逃出这片海域，会不会撞上岛屿，最后船毁人亡都是说不定的。
海拉一直在我的身边，每30分钟她就会在航海旅程表上写上时间、速度和方向，以此来计算我们航行的距离。
然后在地图上不断的画线，从而推断出我们所在的位置。
她的工作很重要。
稍微写错了航海数据，我们很有可能就会在海上迷失，到时也无法向教皇的支援提供准确的位置。
5个小时以后，我们已经航行超过100海里，现在应该已经在封海区域的边缘了。
再航行三个小时，我决定把方向转向西边，向马达加斯加方向前进，如果继续朝现在这个方向前进的话，温度会越来越低，而且会进入西风区。
西风区海浪会越来越大，很容易就会遇上暴风雨，这样不仅会增加油耗，而且会让我们的船只速度变慢，甚至会偏离航线。
在暴风雨中偏离航线，是很难察觉的。
因为海浪冲击在船的一侧，使我们的船侧向移动，航线就会出现很大的偏差。
现在外面的气温已经很低。
女人们也没有回到舱内，而是都跑到了驾驶室来，似乎大家聚在一起可以在这黑暗的海域中增加安全感一样。
但是怎么做并不安全。
我让两个人出去外面，时刻观察周边的海域和天空，是否有直升机出现。
因为这个时候，差不多也是该被发现的时间了，如果他们派出直升机的话，很有可能会在一个小时内出现在我们的头顶上。
他们侦查我们位置，唯一的方法就是靠潜艇的声纳系统了，如果潜艇不在这周边的话，我们还是很安全的。
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