火车“咣当咣当”的向前行进，渐渐远离了华沙这个吞噬了无数德国人和苏联人血肉的战场，先是沿着西行的铁路开进，然后又折返向北，再向东开去。
领口上挂着一枚骑士铁十字勋章的古斯塔夫.施瓦辛格少校的庞大身躯坐在靠近窗口的椅子上，看着外面波兰大平原上盛夏时候的风景，田野一片绿油油的，暖风扑面而来，放眼过去全是草绿花红。波兰人的村庄零零散散分布在这如画的风景当中，炊烟缭绕，显得异常宁静安详。
这里也不错啊！施瓦辛格少校心想，要不等战争结束了就搬到波兰居住吧，和那些长眠于此的同志们做个伴。
刚刚结束的华沙战役是异常残酷的，在长达两个月的血战中，德军第6集团军付出了近12万人伤亡或失踪的惨重代价——苏联西方面军在华沙战场上伤亡和失踪人数则接近50万，差不多1：4的交换率。
而施瓦辛格少校所在的坦克连因为一直在第一线苦战，因而伤亡尤为惨烈，伤亡和失踪的人数达到了60人，已经超过了该连满编时人数的一半。
巨大的伤亡也换来了赫赫的战功，古斯塔夫.施瓦辛格不仅晋升军衔成为少校，而且还获得了骑士铁十字勋章。
党卫军第5“维京”师也在华沙打出了威名，成为了国防军序列（这个时空党卫军只是个称号，没有独立的系统，是国防军的一部分）中的王牌师。华沙战役一结束，这个王牌师就从装甲掷弹兵师升级为了装甲师，成为了党卫军名号下的第一个装甲师，也是德国陆军的第22个装甲师。
装甲掷弹兵师升级为装甲师当然也不是换块招牌的事情，而是真的要大幅扩充部队装甲力量的，现在中东大油田的产量不断上升，让德国拥有了大幅扩充装甲部队的底气。
因此施瓦辛格所在的党卫军第5装甲营扩编成了党卫军第5装甲团，装甲营的数量也从1个增加到了2个，满编的情况下拥有176辆4号h型坦克。
不过施瓦辛格少校并没有成为党卫军第5装甲团的2个坦克营长之一，他成为了党卫军第5坦克歼击营的营长。
坦克歼击营是最近才开始出现在德国中的单位，是由于一种基于改进型的4号坦克底盘开发而来的名叫“犀牛”的坦克歼击车而编组的作战单位。
其实“犀牛”并不是第一种坦克歼击车，之前还有“黄鼠狼”和“黄鼠狼”2型坦克歼击车，但是这两种“坦歼”都被当成了反坦克炮，给了某些精锐部队的反坦克营。按照赫斯曼的计划，将来所有装甲师、装甲掷弹兵师和步兵师的反坦克营都要装备基于2号坦克底盘开发的“黄鼠狼”2型坦克歼击车。
而“犀牛”这个扛着门88mm炮的大家伙，则是赫斯曼在1940年6月下令开发的，同时开发的还有一种基于相同底盘的“野蜂”自行火炮。
“犀牛”和“野蜂”在1942年6月前后都完成了最后定型，开始进入试生产，现在只有少量的“犀牛”和“野蜂”被生产出来。不过由于“犀牛”反坦克歼击车的开发和定型时间比历史上早，因此没有等到那门71倍口径的88mm炮，而是选用了和虎式坦克一样的56倍口径的88mm炮，威力虽然小了一点，但是在钨钢弹敞开来用的情况下，威力暂时也足够了。
另外，根据赫斯曼的要求设计的“犀牛”还有个10mm厚的顶盖，可以用来防护榴弹炮和火箭炮的轰击，战场生存能力强了不少。
而党卫军第5“维京”装甲师，则是第一批装备“犀牛”反坦克歼击车的部队。一共得到了42辆（3个歼击车连，每连有14辆歼击车），全部编入了党卫军第5歼击坦克营。
不过施瓦辛格少校本人并没有见过真正的“犀牛”，因为党卫军第5歼击坦克营是刚刚完成训练的新部队，现在还在不知道什么地方等着施瓦辛格少校去接管呢——部队肯定会在下一次交战前交给他，但是党卫军第5坦克歼击营现在的位置是机密，党卫军第5“维京”装甲师现在要去哪里同样也是机密。
火车在一个不知名的波兰小火车站上加过了煤水，继续往前开行，到了第2天凌晨天蒙蒙亮的时候，突然在一片前不着村后不不着店的树林旁停了下来。大家正诧异的时候，就听见一阵哨声大作，然后就有人喊：“全体，带背包，下车！”
被哨音吵醒的古斯塔夫.施瓦辛格知道，目的地到了！他马上拎起自己的背包，跟在党卫军第5“维京”师的一群掷弹兵后面下了火车。掷弹兵们在铁路旁的一片树林里面列队集结，等带师部的参谋们领他们去不知道设在什么地方的营地。
古斯塔夫.施瓦辛格则一个人拎着背包沿着铁路向师部所在的列车走去。“维京”师那么大的编制要开动起来当然得有许多列火车来拉，所以古斯塔夫走了很久也没走到师部所在的列车，但是铁路两旁却豁然开朗起来。
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