新罗藩，居然是新罗藩。
我看着已经换过了行头，而跪在堂下大声的告求的使者，不禁有些挠首想到。
东海三藩之中，相对于靠近南方的大岛夷州藩，和在内乱中打成一片狗脑子的扶桑藩，新罗藩可谓是最没有存在感的一处了，。
虽然在号称三千里河山的半岛版图之内，也有大小数十家分藩和一脉王室。但是相对于大同江以东比邻的安东藩，这个体量十数倍的庞然大物，就根本翻不出什么浪花来。
在历史中的记载，也是以被征服和侵夺的受害者身份，作为安东藩的某种外延和附带影响，而寥寥数语的存在居多。因此，长期在邻接安东藩的对照和阴影之下，大多数人提到新罗藩的时候，印象中也只剩下诸如，孱弱、贫瘠、多山之类的字眼。
但是另一方面，相比各族陈杂而纷争不断的安东藩，新罗藩数十家诸侯管下的数百万口民，至少成分上显然相对单一的多。
而且，一度因为中原战乱而大量户籍逃奔的缘故，半岛相对隔绝封闭的陆上地理，同样也聚集了大量大唐风物的遗存和流传。自此也形成了大唐国人，归化民后裔，土生户口和各族佣奴在内的，较为稳定的社会阶级金字塔。
因此，虽然称之为新罗藩，但却是同文同种对华夏认同最高的外藩地之一，与夷洲、扶桑并称为东海三藩。
只是相对于，由历代边关军民，披荆斩棘开拓与白山黑水蛮荒之间的，安东道和安东都护府；或是很早就作为梁公的两大领有来经营的夷洲；乃至孤悬海外，至今渡来诸侯与土生藩主犬牙交错，争战不断的扶桑列岛。
很早就献土内附的新罗王室金氏，已经变成了类似代北独孤氏一般的后妃之族，故国臣民也基本没有什么抵触和抗拒的接受了新统治者；故而新罗藩又被称为外戚藩，属于历代大唐天子，用于安置宠臣和外戚的私家自留地。
仅仅因为这里风物类比中华，而民风孱弱而驯顺如猪羊，再怎么作威作福，穷奢极欲也不虞有反乱之险。因此，新罗藩在先天的发展格局和潜力上就有所不足而低了一头。
而在乙未之乱后，更是长期沦为周边势力的附庸，而呈现四分五裂之态。
从地缘上来说，附庸安东诸侯大姓的，结盟扶桑势力的；乃至对于北朝的安东行营和平卢节度使称臣输款，还同时给南朝进贡请封的，各兼有之。
当然了，从另一方面来说，新罗藩的贫瘠和落后，只是相对安东的富饶之地而言，新罗本地稻米豆麦的传统农作物产量初级手工制品和原料产出上，其实也不小，只是在生活日用和奢侈品等其他方面和领域，却是大量仰仗外来输入。
事实上对淮东来说的，新罗藩也是一个重要的消费市场和大宗转口贸易对象之一。
新罗藩当地主要输出土货和特产，貂、水獭、青鼠、豹等毛皮；海参、鲍鱼、虾、鱼、海带等海产干货；金、银、铜、豆锡、生铁等金属原料；白纸、壮纸、桑皮纸等纸张；人参、胡椒、白矾、干姜等药材；丹木、槐花等染料；梨、苹果、柿、栗等干鲜果品。
从海外输入的有牛、羊、骡、驴等牲畜；剪刀、镊子、针、床炉、釜、皮箱、马鞍、雨伞、木箸、算盘、梳子、纽扣、烟袋、眼镜、瓷器、毛绵纸、斗方纸、火石、火镰、笔、墨、砚、铜壶、锡壶、指南针等日用杂货；各种金属制品如铲、犁、铧、锯等工具；金、银、铜制钱等通货；
棉花、棉纱、生丝等纺织原料；各种棉布锦缎绫绸；男女成衣、帽子、鞋袜；染料和药材；以及大量的书籍等等，当地不能产出和制造的商品。乃至从南海进口珠宝玉石、漆器牙雕、家具古董、钗环首饰、香料和珍珠、玳瑁、珊瑚等奢侈品。
因此，哪怕目前淮东只是和新罗藩位于西南沿海，熊津道或是全州境内的几家诸侯，有所贸易往来，每季产生的流水就有三四十万缗。而在通过夷洲——婆罗洲联合船团，完成从新罗到广府的海路循环大周期之后，利润则可以达到这个流水的倍半之数。
这就是依靠地理区位优势和地缘便利，变相垄断和间接把持的好处。
虽然说，以现今南朝大梁的造船航运技术，直接从岭外或是东南出发，直接抵达东北之地，并非是不可能的事情。但这不意味着这一路海程下来，就一定能够顺风顺水畅行无阻，而不需要任何停靠和补给了。
事实上，商船依托大陆沿海近岸的港口接力式航行，来规避风浪之险和船只本身的损耗，才是这个时代大多数海贸活动，最主流也是最经济的做法。至于那种一竿子撸到底，有多远就尽量走多远的做法，属于不计成本和代价的开拓探险船，或是军事用途的一波流远征船队，才能玩得起。
而从胶东半岛到新罗、安东沿海的话，最近的距离也不过是两三百里的海途，还是自古以来就已经十分成熟的航路。
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