毕竟以大多数国人的性格来说，不是被逼到了无路可走的地步，一般不会采取这样两败俱伤的惨烈做法。这么多的机长都卷入了此事中，这更说明了问题不是出在少数人的身上，而是在彩云航空公司里普遍性存在的。民众不是傻子，媒体也不是呆子，不是没有想到这一块，只不过是没有人明确地提出来罢了！
而一旦秦西航空公司和九龙航空公司揭开了这个盖子，那么原本就是因为有诸多顾虑而避开这一块的媒体，就不会再放过这个足以吸引大量眼球的话题了，而那样无异于将彩云航空公司放在火上烤！那样一来就有大麻烦了，别人不知道田占山他们到底是为什么闹事，他还能够不知道？不就是飞同样的航线，同样的工作强度，彩云航空公司飞行员的收入比起其他国有航空公司来低得太多，只有人家的百分之五十到六十，而且还不能按时发放，时常拖欠。现在，公司还拖欠了员工三个月的工资，这都过完春节了，去年的年终奖还没有发。还有一些福利项目，公司答应了却一直都没有实施。最近一年加班有些多，但是加班费却没给多少，听说不少飞行员的家里有意见，有的飞行员家里甚至在闹离婚。彩云省省政府要求飞行员的工时费等收入也要按百分之八纳税，还要求要将之前的几年的税收都补上，有不少飞行员可能一次性要补好几万元的税，资金压力很大，公司又催得很紧，而据说，国内的其他航空公司都帮助飞行员进行合法避税，这也令很多飞行员感到不满……夏侯轹弘随随便便地就能够想起十几条来，这都是飞行员代表，大部分时候都是田占山，曾经“抱怨”过的。
“总局那边什么意思？能不能由总局领导向媒体和他们施压，不要放出这些采访。”夏侯轹弘问道。要是一般的民营航空公司，夏侯轹弘也不在意，做为一家国有地方民航公司，在这种事情，它天然就占着优势，媒体会照顾它，其他国有航空公司会支持它，在行业中，国有航空公司也掌握着话语权，足以让这家航空公司负责人将说出来的话再吞回去！
但是对上秦西航空公司和九龙航空公司，夏侯轹弘这心里可就没有底了。九龙航空公司那是香港的航空公司，没有确定无疑的证据，就是总局也不能随便批评人家。人家批评批评同行，这也算个事？香港的行政长官还不是时不时就被香港民众和媒体提出来批上一通？国内的法律法规政策，要在香港施行，还得和那些议员们费一番口舌，要是对方硬顶着就不通过，京城拿他们都没有什么好办法。要是搞不好，再招惹到了香港的媒体，对方能够将彩云航空公司的家底翻个底朝天，那帮人可不会顾忌彩云航空公司是地方国有航空公司的。就彩云航空公司自己的这些事，要是全捅出来了，麻烦比现在还大，情况还要更糟糕！
而秦西航空公司，先不说它本身就有国资背景，只要想想它背后有秦西航空制造集团和秦西机场集团公司，和它叫板是那么好叫的吗？最令夏侯轹弘头痛的是，他还搞不清楚，这件事到底是秦西航空公司和九龙航空公司的负责人的自己意见，还是说是方家的意思。要是方家的意思的话，那么他们所要面对的对手，实力还将更为强大！一个彩云航空公司，在对方的眼里还真的是不逄什么。
“董事长正在努力游说，但是他说，你们不要抱太大的希望。现在最关键的，还是要尽快地与秦西航空公司、九龙航空公司、方家联系上。”董助理心里轻叹了一口气，看来夏侯轹弘这边拿秦西航空公司和九龙航空公司也没有什么好办法。
“解铃还需系铃人！”夏侯轹弘拍了拍巴掌，将已经是议论纷纷的众人的目光都吸引了过来道，“现在，大家都赶紧想一想，有什么关系和渠道能够尽快地联系上秦西航空公司和九龙航空公司的负责人，或者说能够联系上秦西航空制造集团公司、秦西机场集团公司的重要负责人，最好是能够联系上方家的人！”(未完待续。)
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