沈金荣愣了一下，随即若有所思：是啊，杭城橡胶厂把目标定在米其林、固特异这些世界顶级橡胶巨头身上，与当初的“赶英超美”有什么区别？既然赶英超美不切实际，为什么不能学着国家，先制定一个能够在几年内做到的目标，比如先在国际低端轮胎市场占据一席之地？
“还有你们，张哥，”和沈金荣说完，陈耕又扭头看向张宝玮：“咱们济一机床厂是国内冲压设备制造业的巨头，但我说句实话，咱们无论是技术水平还是综合实力，距离世界顶级都还有一段不短的距离，但咱们就这样认输了么？当然不行，如果战争只是一场单纯比较数字的游戏，咱们国家怎么可能一路走到现在？
没错，咱们济一机床厂的水平差了些，但我们可以先不要跟德国人比、不要跟日本人比，咱们先想办法在低端冲压设备市场站稳脚跟好不好？肉当然好吃，但在吃不到肉的时候，吃两口掺了糠的窝窝头也能填饱肚子，以后咱们再想办法吃白面、喝肉汤……
还有咱们大家，”说到这儿，陈耕的语气高亢起来：“大家要知道一点，全世界从事大家所在的行业的企业有多少家？我说不情，但不管是橡胶行业还是机床制造业，大家面临着几百几千个同行总是有的吧？但这么多的同行，有几家有机会站在法兰克福国际车展的舞台上？”
环手在展区这儿指了一下，陈耕大声道：“就只有这么多！而大家就是其中的一员，能站在这个舞台上，本身就是对大家实力的肯定，意味着大家已经站的比绝大多数同行还要高，已经至少超过了90%的同行，所以我实在是想不明白，面对这种结果，大家还有什么好不高兴的？”
似乎……真的是这个道理啊。
陈耕的话，让不少人都反应过来：是啊，自己之前的沮丧实在是很没有道理，这是什么地方？这可是全球五大车展之一的法兰克福国际车展的舞台，是什么人都有资格、有机会站在这个舞台上的吗？
别逗了！
陈董说的没错，自己能站在这个舞台上，就意味着自己至少超过了90%的同行，对于这个结果，自己不但不高兴，反而沮丧、郁闷的恨不得去跳河……沈金荣同志莫名中枪……这个想法实在是很没有道理。
沈金荣走到陈耕跟前，拍了拍陈耕的肩膀：“陈董，多的话我就不说了，总之，谢了！”说完，又冲陈耕眨了眨眼睛：“放心，我不会想不开的去跳河的。”
“哈……”陈耕也笑了：“那我就放心了。”
紧随沈金荣之后，张宝玮也来到陈耕的面前：“老弟，谢谢。”
“咱们哥俩的交情，就不用这么客气了吧？”
孙文军紧随其后：“陈董，啥也不说了，总之谢谢你。”
陈耕眨了眨眼：“要不你多给我点提成？”
“滚！”
…………
每一位和陈耕一起来德国的老总都用这种方式来表达对陈耕的感激，如果不是陈耕点醒了自己，说不定自己还真就当这次来德国是免费旅游了呢，但现在，大家的心胸豁然开朗了，思路打开了，天也蓝了，谁水也绿了，连肚子都饿了，几位老总已经有了章程：别人不来？ok，你不来还不许我过去？咱们主动上门还不成么？
至于接下来的业务应该怎么开展，没有人问陈耕这个问题，大家在国内也都是有头有脸的人物，一时颓废也就罢了，事事都指着陈耕，自尊心也接受不了：合着我们单位发展到现在这个程度，我就是个摆设不成？
看着大家重新变的斗志昂扬的模样，陈耕也由衷的为大家感到高兴，他可是很清楚，在座的这些，十几二十年后可都是在世界范围内赫赫有名的主儿，比如老沈吧，他带领的中策橡胶的任何一个举动，都能惹得世界橡胶行业一阵波动，美国和欧洲为什么拼了命的搞中国轮胎反倾销？就是老沈为首的中国橡胶企业让欧美橡胶企业苦不堪言。
所以他们的能力绝对没问题，只是一时被蒙住了眼睛而已。
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在陈耕带来的几位伙伴企业的老总们正兴致昂扬的准备主动出击的时候，来自赞比亚的卡里玛也同样信心满满的漫步在在汽车配套及汽车零配件展区。
作为赞比亚的工业部长，卡里玛此行承担着一项艰巨的使命：帮赞比亚建设一家属于自己的机动车制造厂。
看着展区里那些国际设备制造厂通过大功率高亮度投影机展示出来的自己产品的画面，卡里玛想到了自己临上飞机之前，尊敬的卡翁达总统亲手将那张1500万美元的支票交到自己的手里、并且拉着自己的手语重心长的叮嘱自己的那些话：“卡里玛，你是在西方留过学的人，知道交通工具对于一个国家经济发展的重要性，我们的中国朋友说过，要致富先修路，但路修好了，也有汽车在上面跑才行。这次你去德国，一定要借着这次法兰克福国际车展的机会，帮我们赞比亚引进汽车技术和生产设备，我们赞比亚要发展，就必须要有自己的汽车制造企业。”
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