公司今天全部上班，王炜已经安排好了工作。行政经理曹怡然和财务经理蔡云等人在公司值守，而李宗义、张文武、王炜、王莹等人则和少洛一起参加捷豹路虎全球代言广告发布会。
9点钟的时候，三部拖车来到公司，将少洛公司专属的三台捷豹路虎车型（一台路虎揽胜400P、一台I-PACE和一台XJ5.0）装上车后套上车罩，要运输到发布会现场展示。在此之前，少洛已经让小乌将那两台改装好的车辆调为了原厂的设置。
两个小时之后，少洛等人则是乘坐着公司的两台工作车，路虎揽胜耀世加长版和另外一台纯电的I-PACE赶赴会场，这两台车是少洛让弗格森重新提供了两台，供公司接待和日常工作使用，那两台装备了“电池1号”的相同车型出于保密方面要求，只能供少洛一人使用。
抵达活动现场之后，少洛已经看到那三台平板车拉过来的车辆已经被放进现场一个临时搭建的透明车库摆放完毕。车身上和车前指示牌上清晰地标记有，“乌托邦的世界文化传播有限公司和少洛专属”的字样，车子已经被锁了起来，禁止媒体和其他人员进入车内。
这个透明车库非常大，深度约有12米左右，宽度达到了40米左右。捷豹路虎公司的重要车型路虎系列的，揽胜耀世加长版、卫士、发现5、神行者、极光；捷豹系列的，XJ、XFL、XEL、F-PACE、I-PACE、E-PACE、F-TYPE等十余台最新车型一字排开，显得阵容非常庞大。
车位后面的背景墙上，则是显示着捷豹路虎的发展过程和经典车型介绍。每台展车的前方，则有一个多媒体互动平台，可以这款车型的各种资料的视频和图片。
在外滩陆家嘴世界闻名风景群的背景下，两台有着英国皇家徽章标识的经典车型被放在最醒目的一个圆台上。分别是1970年推出的第一代路虎揽胜和1972年推出装备有V12发动机的XJ12，这两台车堪称捷豹路虎史上最为经典、具有里程碑意义的车型。
由里及外，各个角度散发着一种历史、科技、机械的美感，简直是无与伦比。从设计和品牌内涵的角度，捷豹路虎完全不怕和任何一个品牌相比较。
在外滩陆家嘴高楼林立的时代背景下，两部经典车型在缓缓转动的圆台之上，可以将各种角度的美毫无遗漏地传达给现场每一个人。简直是美轮美奂，无与伦比！
这就是今天捷豹路虎全球新闻发布会的主题——经典传承·时代未来！
已经在活动现场等候的弗格森迎了上来，和少洛紧紧拥抱在了一起。和第一次两人在魔都国际赛车场见面，此时的意味已完全不同。
弗格森变为了捷豹路虎全球CEO，并且是大权在握，新车型开发和资金非常充裕，已经开始了自己大展拳脚的新一番事业。而少洛则是传奇般地成为了捷豹路虎的幕后掌舵人，也成为了弗格森生死之交的好兄弟。
“少洛，想死你了！我们到里面详谈。”弗格森上来就是一个熊抱，让旁边先到的西方媒体吃惊不小，相机和摄影机闪烁间记录了这一画面。
弗格森将少洛迎进了VIP的自助餐厅，自取了一些东西后在一间专属的房间里俩人坐下。王炜等四人也在靠近门口的一张桌子坐下，就餐后除了李宗义贴身跟随少洛之外，他们都有各自的安排。
“少洛，郑毅董事长在北美有安排，我这里给你汇报一下公司的情况。”弗格森正色道。
“别介，自己兄弟搞这么正规干啥？！公司按照咱们的既定路线，你大胆去执行吧，资金方面不用担心。我相信我们一定能够让捷豹路虎恢复荣耀，重新走上复兴之路！”少洛嘿嘿一声乐了起来。
“对了，这段时间工作已经基本调整到位。我准备在三个月后卸任华夏及亚太区CEO职务，由你推荐的瑞典人克里斯滕森（高俊毅）来接替我的职务。我和他已经见过面聊过了，他能力很强也非常愿意接受这一份新的挑战。
他已经正式向沃尔沃提出离职了，估计10月份就可以加入我们公司，我暂定给他全球CEO助理和亚太区捷豹路虎副总裁的职务熟悉几个月，然后在圣诞节过后的新年第一个月正式移交华夏区CEO职务。”
弗格森道。
“好的，这些用人的标准你来把握就行，高俊毅先生是一个经验丰富的人才。”少洛道。
两人又聊了一些其他的事情，这次新闻发布会除了宣布少洛全球代言人的事情之外，以“经典传承·时代未来”为主题的捷豹路虎全球品牌新定位，将成为这次全球新闻发布会的主题。
“哇，太美了！简直难以形容！”第一次来到华夏的英国《泰晤士报》记者弗兰来到现场发出的第一声感慨！也许现代化的浦东国际机场和他出发的伦敦机场只是设施和建筑更为时代化一点，而这个以陆家嘴外滩作为现场背景，这次捷豹路虎新闻发布会的布置给他了深深的震撼，这完全不同于泰晤士河和国会大厦那样的场景。
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