SS13赛段的比赛正在紧张的进行着。
已经有很多赛车开始了比赛。
而江天前面的赛车已经发车。
巨大的烟尘让江天有些看不清赛道。
不过这个赛道对于江天来说并不算是优势。
因为这一段的赛道直线比较多。
并且有不少跳台内容。
而江天的赛车在改装的时候就更偏向于弯道。
弯道和直线一直都是赛车的两个方向。
有的赛车会倾向于直线加速，有的赛车会更喜欢弯道。
还有特瓦拉的赛车是两个方向都非常强。
只是特瓦拉是一个意外。
毕竟赛车到了顶级之上，哪怕是一点点的加强所消耗的都是无底洞。
江天的赛车好比是S级。
而特瓦拉的赛车则是SSS级限量版。
作为江天那空空的口袋。
他只能加强于一项。
江天选择了弯道。
往往技术强的人都会选择弯道类型。
毕竟直线加速损耗的时间，顶级车手都有信心通过弯道追回来。
发车！
江天踩死了自己的赛车油门。
赛车以指数上升的速度来到了199。
江天的加速时间明显要慢了一些。
这是赛车的硬伤。
但是他与任莹莹的计划是尽量减少刹车造成的损失，毕竟刹车时间越少，速度掉的时间就越少。
这是一个小学生都懂的事情。
尤其是这种直线多的赛道。
多踩一脚刹车可能损失的时间就需要用好几个弯道来弥补。
而且第二天的比赛跳台明显增多。
第一天的黄金大跳台之后。
似乎跳台就已经消失了一样。
给人一种刺激，但是刺激不足的感觉。
而今天跳台明显的增多。
就像是要满足那些肾上腺素不停飙升的车迷们。
每一个跳台的旁边都有不少的观众在等待着车手们的精彩内容。
而这一次江天从观众们的手中看到了中国国旗。
这是昨天江天黄金跳台之后得来的车迷。
他用自己的比赛内容征服了这些挑剔的观众。
此时的他们希望用国旗来引起选手们的注意，希望江天给他们带来更加震撼的表演。
18米的跳台让所有的观众都见证了历史。
他们希望继续见证历史。
不过这一次江天让他们失望了。
因为他不在秀自己的驾驶技巧。
也不再去追求更高的高度。
反而他追求的是如何飞的更远。
这一次跳台的路线，江天将赛车压得更低。
他希望将所有的动力都放在距离之上。
毕竟从物理学来讲。
摩擦力是阻碍他们进步的一大害处。
而飞的更远，则是能比在地面上更快！
所以当观众们挥舞着中国国旗的时候。
只看到江天仅以一个轮胎的距离在空中飞行。
名副其实的贴地飞行。
观众们仿佛看到一道闪电一样从自己眼前飞驰而过。
如果一些不细心的车迷甚至都没有注意到江天的轮胎其实是悬空的。
直到江天的赛车重重落到地面上的时候，才知道江天刚才是在空中的。
而每一个跳台后面都有一个米数牌。
用来直观看到车手们的飞行距离。
当江天落下之后，重重的出现在65米的里程牌旁边的时候。
大家才惊呼。
刚才竟然飞了65米！
在一个轮胎的高度下飞了65米！
他真的没有加上两个机翼吗！
这是怎么做到的！
车迷们的惊呼并没有阻拦住江天的比赛。
江天在落地之后扬长而去。
只有任莹莹注意到距离。
因为这是她的工作。
这种跳台比赛的压力最大的一位是任莹莹。
因为飞出去的不确定性，导致她必须在确定落点之后改变自己的路书节奏。
毕竟每一米的变化都会导致她路书的变化。
任莹莹不止需要强大的计算能力，还必须有瞬时的决断能力。
这是一场十分考验任莹莹能力的一场比赛。
65米！
任莹莹的眼神停了一下。
按照模拟计划的话，江天最多飞50米。
而65米之后，下一个弯道的前面的准备时间就会变短。
“右6！”
任莹莹甚至都没有前进。
以现在这种速度，江天必须立马转向。
要不然下一秒他们就会失控飞出场外。
而江天的反应也十分迅速。
立马转向。
不过赛车的速度还是太快。
江天为了保证不翻车，转向速度也不能太快。
这导致了赛车斜着就冲进了弯道。
入弯点的时候没有全部转向的后果是什么？
冲出场外。
那么现在该怎么办？
任莹莹没有专业的驾驶技术，现在无法提供专业的指导。
所以她的脸上出现了一丝慌乱。
她有些后悔为什么没有阻止江天全速跳台。
但是现在一切都有些晚了。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢飞驰人生，我成为世界拉力之王请大家收藏：(m.x33yq.org)飞驰人生，我成为世界拉力之王33言情更新速度全网最快。