不过也仅仅是很不错而已。
毕竟江天第一次参加比赛就拿到了冠军。
陆欣第一次参加比赛，目前有机会登上领奖台。
而陆川第一次参加比赛，从现在的形势来讲，最好成绩估计也就是在十五名左右。
芬兰站的比赛是由南至北横穿整个芬兰地界。
而这条赛道也充分发挥了芬兰的独特环境。
从南方到北方。
从阳光明媚到冰天雪地。
这种特殊的地理环境也成就了芬兰站在WRC的独特地位。
因为这可能是WRC唯一一个能在一条赛道体验到不同环境的比赛。
而在SS16的赛段已经慢慢来到了中北部的赛道。
赛道也逐渐从满是沙土地的赛道慢慢转化成了不再遍布灰尘的赛段。
因为温度的变化，赛道的地面逐渐坚硬。
中间这几个赛道可能就是芬兰站赛道环境最好的赛道了。
前面的灰尘太多，摩擦力不够。
后面的可能掺杂雪地赛道，摩擦力那就更不用说了，必须更换专用胎才能进行比赛。
而只有中间这几个赛道。
地面坚硬，但是又没有雪地那么光滑。
可以说是芬兰站中最好出成绩的几个赛段之一了。
而各个车队也自然是知道这个情况。
所以这几个赛段中，车手都会使用最好的状态进行比赛。
就连江天也特意回去给轮胎加压。
这样才能得到更好的速度，也能更好的完成赛段漂移。
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